Лифт подвески.(в)

[Валик]

резать арки готов.
а что по аммортам?

[Валик]

предложили по демократичной цене комплект аммортов и пружин +50 для сафаря под этой маркой.
кто юзал?

[Юстас33]

Парни, кто колхозил разборные панары, подскажите какой внутренний диаметр тяги? Хочу сделать регулируемые, покупать фирменые дороговато.

[motomario]

Сообщение от Юстас33 Парни, кто колхозил разборные панары

вот,может поможет..я уже год с ними езжу,пока все ок.
http://foto.mail.ru/mail/motomario/21,но рулевую сейчас по другому бы делал.

[Демид_Пермь]

Здравствуйте! Я приобрел Y61 Короткий 2000 г. специально для подготовки для поездок по бездорожью (в компании короткие Дефы на 35'' Боггерах). Есть мысль поставить шины Bogger диаметром 37'' отсюда вопросы?
1. Есть ли каки либо противопоказания по работе ходовой для установки таких больших колес, или лучше ограничится 35.
2. Какой лучше делать лифт подвески (думал 6 дюймов) - полный комплект Айронман (и какой если советуете 35'' колеса)
3. При таком лифте с на что следует обратить внимание – недостаточн. длинна кардана , необходимость кастора и т.д.
4. Что из доп оборудования подвески и ходовой посоветуйте так – же поставить
5. Получится ли установить такие колеса (37'' при лифте 6 '') не вырезая арок.
Заранее спасибо за ответы!

[motomario]

конечно есть,придется многое переделывать и в случае 35" столько же

[vao]

С таким лифтом подвески - полное передлывание этой самой подвески

1) дропбоксы передних продольных рычагов, либо замена передних продольных рычагов на тюнинговые рычаги с расчетной геометрией под соответствующий лифт.
2) Удлинение тяги панара переднего моста
3) Полное переделывание передней рулевой тяги - изгибание усиливание и т.п., с целью уменьшения углов в наконечниках РТ
4) По уму, наращивание отбойников передних и задних пружин.
5) Полная замена, как минимум, заднего кардана. Изготовление на заказ 4х шарнирного кардана. Два двойных шарнира гука, либо полностью шрусовый кардан, либо 3х шарнирный кардан с серьезными передлками задней подвески (переварка чашек пружин, креплений амортизатора, крепления панары на мосте). Причем полностью шрусовый кардан может не дать необходимых углов.
6) Удлинение всех 4х продольных рычагов заднего моста. Удлинение тяги панара
7) Замена всех тормозных шлангов (перед/зад) на более длинные.
8) замена шлангов сапунов моста, задней блокировки, скорее всего, удлинение проводки датчиков АБС

Может еще чета забыл.

Добавлено через 1 минуту
Идеальный вариант - лифт два дюйма небольшие переделки по подвеске и сильно резать арки. Никаких лифтов кузова и т.д.

[Демид_Пермь]

Спасибо за ответы! Но есть еще вопрос?
С каким соотношением лучше приобрести Гл. Пары под колеса 37"?
Стандартная вроде 4,37. Предлагают 4,88 - -Подойдет?
Сасибо. Демид

[vao]

Механика? подойдет, но лучше сразу 5,1

Кстати, арки надо будет резать не так и сильно при 2х дюймовом лифте. единственное расширители выкинуть в помойку.

[Юстас33]

Сообщение от motomario вот,может поможет..я уже год с ними езжу,пока все ок. http://foto.mail.ru/mail/motomario/21,но рулевую сейчас по другому бы делал.

Спасибо за ответ, но фотки не открываются, пишет ошибка на странице.
Может есть другой источник?