флудилка

[волобыр]

TRAKTORIST chg, Если есть условия,режется- варится,ВСЁ

[Vadim 741]

Всем добрый вечер. Туда ил не туда пишу, но проблема вот в чем. У меня Патрол 160й Иранец. Останавливают меня на посту ГАИ, и пристали к боковым передним окнам, типа тонированные, я им говорю, что это заводская тоннировка, а они мне не верят. принесли прибор, я им что на улице в снег будет показывать, он типа. Но вопрос в чем, не ужели стекла не проходят по ГОСТу, поясните, объясните мне, как дальше быть в таких ситуациях, если снова остановят меня. Жду ваших ответах.

[волобыр]

Vadim 741, Сколько встречал..Заводская тонировка, чуть меняет ЦВЕТ. Зеленоватый,голубо.... Если к вам при капываются,не спроста ж... Поковыряйте по крамке стекла, может чё прояснится.

[Vadim 741]

волобыр, она заводская, на нее воду полить, она чуть темнеет. Что ж я теперь стекла менять буду, типа все тонировки запрещены на передних стеклах. Что делать.

[ДМИТРИЙ 877]

Не совсем про ГАИ, но более подходящего сообщества не нашла. Вот такие перспективы ждут пользователей дорог Санкт-Петербурга и Московской области:Первые платные железнодорожные переезды в Московской области появятся уже в этом году. Об этом заявил губернатор Московской области Андрей Воробьев. Предположительная стоимость проезда — от 30 до 80 руб., окончательные тарифы определит инвестор.

О ситуации с железнодорожными переездами в Подмосковье в эфире телеканала «Россия 1» рассказал губернатор Андрей Воробьев. По его словам, уже отобрали 12 объектов, которые могут быть теоретически построены на деньги инвесторов. «Российский фонд прямых инвестиций проявил интерес, и сегодня с инвесторами рассматривает возможность строительства четырех платных переездов,— заявил господин Воробьев.— Если все будет складываться, то в 2016 году мы разыграем конкурс и приступим к строительству». По словам губернатора, стоимость проезда для конечного пользователя будет варьироваться в пределах 30–80 руб.Напомним, что одноуровневые (со шлагбаумом) переезды, провоцирующие заторы на узких подмосковных дорогах,— одна из главных транспортных проблем региона. Проекты надземных путепроводов разрабатывались еще в конце 2000-х, но фактическая работа над ними началась в 2010–2012 годах. В 2013 году Андрей Воробьев утвердил программу «Свободный переезд» с финансированием в объеме 63 млрд. руб., согласно которой в области должно появиться 17 путепроводов. Четыре объекта уже готовы и работают: переезд в Хлебниково (открыт в конце 2014 года), переезды в Ступино и Павловском Посаде (оба открыты в июле 2015 года), а также путепровод на 33-м км Можайского шоссе у платформы Петушково (открыт для движения в октябре 2015 года). Часть переездов в данный момент строится (у платформ Новодачная, Водники, Фирсановка и в других местах). При этом области необходимо еще несколько десятков путепроводов (всего около ста), но денег на их строительство в бюджете не хватает. С 2014 года Подмосковье рассматривает варианты привлечения частных денег на эти проекты. Ранее возможность финансирования строек рассматривал Среднерусский банк Сбербанка России, «Стройтрансгаз» и другие структуры.

Единственный пока платный путепровод через железную дорогу функционирует в Рязанской области. В 2013 году его построила компания ЗАО «Региональные платные дороги» за 200 млн руб. Стоимость проезда варьируется от 15 до 30 руб. (зависит от типа и высоты автомобиля). В течение 20 лет деньги будет забирать компания, после чего переезд перейдет в муниципальную собственность.

«Из всех платных элементов дорожной сети наилучшие перспективы именно у платных переездов,— пояснил ”Ъ” директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин.— Объект этот небольшой, поэтому здесь можно с большой точностью посчитать стоимость работ. При строительстве крупных магистралей возникают, к примеру, ситуации, когда внепланово нужно перекладывать какие-то коммуникации, в результате строительство дорожает. С переездами такого, как правило, не бывает. Да и сам этот объект стоит существенно дешевле». Господин Воробьев оценил стоимость переезда примерно в 1,5–4 млрд руб. Ранее подмосковный министр инвестиций и инноваций Денис Буцаев заявлял, что с компаниями нужно будет заключать концессионные соглашения сроком на 10–25 лет, при этом предполагаемый срок окупаемости одного переезда от шести до восьми лет.

«Инвестору проще просчитать стоимость проекта и его бизнес-модель. Думаю, что даже в текущих экономических условиях шансы привлечения частных инвестиций в переезды высоки. Кроме того, огромное количество людей готовы платить за проезд, чтобы сэкономить время в пути,— отмечает господин Блинкин.— На некоторых направлениях ситуация ухудшается, поскольку увеличиваются автопарк и количество электричек на путях, а значит, как следствие, и время ожидание открытие шлагбаума».Почему в Санкт-Петербурге железнодорожные переезды станут платными
По информации "Ъ", в Смольном рассматривают возможность привлечения частных инвесторов к строительству платных путепроводов через железнодорожные переезды. Приоритетными станут направления скоростного движения «Сапсанов» и «Аллегро». Эксперты считают, что для того, чтобы проект был максимально интересен инвестору, новые объекты должны находиться на максимальном отдалении от бесплатных дублеров, а их ежесуточная пропускная способность должна составлять не менее 5-10 тыс. автомобилей
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2889207 Говорят где то в Рязани уже есть такой один.Кто знает-отпишитесь!!!

[Chellenger]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Предположительная стоимость проезда — от 30 до 80 руб., окончательные тарифы определит инвестор.

Я тоже хочу себе платный переезд в Москве или в Питере.

[SereGa MONSTRIK]

Сообщение от Chellenger Заяц-беляк, Не, Сафарь у нас на разборке стоял, я с него много чего посдирал, успел рассмотреть, у него маленькое окошечко спереди в крыше. Вот сафарь: http://clarkies.jp/stock_pic/safari161_120723/a.JPG А тот -с РД, 96 года, никак не сафарь. Его в газпром новым пригоняли. вот точ такой: https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...1993_638400293

Чуть не упал!!!! Жесть! Вот это объява!!!!! Лучшая!!!! Пусть себе оставит!!!!

[Chellenger]

Фонарики клевые:
https://www.avito.ru/kamensk-shahtin...1984_695728986

[БАTRUCK]

ДМИТРИЙ 877, а конкурс проведут утром в очередной понедельник, когда большинство спешит на работу и выиграет опять никому неизвестный талантливейший строитель с еврейской фамилией, у него ещё хобби дзюдо!

[Олег34]

Vadim 741, Все боковые стекла на 160х с атермическим исполнением. Они имеют зеленоватый оттенок. Отличить от колхозной тонировки , как два пальца об асфальт. И они проходят тест на светопропускание. Я проверял.
В твоем случае , вариантов два. Или гайцы разводят , или там налеплена пленка.