
|
| 
|
Курилка - Свободная и живая болтовня с возможным флеймом и флудом. |
|
|

# 21
04.11.2009, 15:40
|
|
Сообщение от НТЦ
 рейндж сцуко ломучий шоппц. несмотря на ценник.
|
а диско-3 дизеляка как? (по статистике)
а то у нашего нач. сервисной службы с 2007 года - он доволен версией HS с пневмоподвеской.
|
|
|

# 22
04.11.2009, 15:44
|
|
|
|
|

# 23
04.11.2009, 15:45
|
|
Сообщение от MIRONOFF
 а диско-3 дизеляка как? (по статистике)
а то у нашего нач. сервисной службы с 2007 года - он доволен версией HS с пневмоподвеской.
|
по статистике не знаю, но по отзывам вроде неплох, надежный. катался на таком разок. не понравился салон, несуразный какой-то, да и материалы не фонтан. ну и туповат он, канеш (2,7 турбодизель)
__________________
Моя совесть чиста. Я ей не пользуюсь.
|
|
|

# 24
04.11.2009, 15:54
|
|
Сообщение от НТЦ
 по статистике не знаю, но по отзывам вроде неплох, надежный. катался на таком разок. не понравился салон, несуразный какой-то, да и материалы не фонтан. ну и туповат он, канеш (2,7 турбодизель)
|
я ездил пассажиром-штурманом на HSE 2.7диз.Москва- Минск-Москва без отдыха по делам. старт 18:00 - финиш 10:00. Скорость средняя 90. местами ехали 140. кресла удобные, не устали. салон имхо лучше чем у пафика (типо одноразмерники). расход 11 литров на сотню. человек 2 года езди . по гарантии сменили: перед. рычаги; какие-то клапана в дизеляке(типо хх); лоб стекло. и все.
|
|
|

# 25
04.11.2009, 16:46
|
|
Кто не ездил за рулем ЛР тот никогда не поймет... После ЛР можно пересесть только на ЛР
Go beyond (c) 
|
|
|

# 26
04.11.2009, 19:38
|
|
Сообщение от elo
 После ЛР можно пересесть только на ЛР
|
спорное утверждение. самолично знаю человека, который купил новый рейндж, отмучился с ним год, попытался продать, не получилось (не покупают их), отдал раздолбаю сыну и купил себе Лексус LS. доволен, как слон.
сын, по правде сказать, тож доволен. но он на рейндж сел после старенького Рав 4
__________________
Моя совесть чиста. Я ей не пользуюсь.
|
|
|

# 27
04.11.2009, 19:49
|
|
Подумал я тут подумал... не буду я наверное РР брать. ХЗ че с ним случится, скока его чинить у нас будут и во скока эт по деньгам выйдет. Буду копить, потом гарантийный возьму.
П.С. Жена еще почти ультиматум ставит: если я себе рр беру - она себе шубу. Поэтому возьму се какой нить пафик или паджеру. Вообщем отпишусь потом когда пригляжу чего нить.
П.П.С. Жил бы в москве - купил РР не раздумывая
__________________
Главное это мир и спокойствие!
|
|
|

# 28
04.11.2009, 19:53
|
|
Сообщение от elo
 Кто не ездил за рулем ЛР тот никогда не поймет... После ЛР можно пересесть только на ЛР
|
Фигня усе это. Я с самой топовой версии ягуара спокойно на авенсис с мкпп пересаживаюсь постоянно. Ощущения конеч разные, но ездить можно. Причем очень надежно и экономно.
__________________
Главное это мир и спокойствие!
|
|
|

# 29
04.11.2009, 20:05
|
|
Tahoe бери 
__________________
У меня нет мании величия, великие люди этим не страдают..
|
|
|

# 30
04.11.2009, 20:32
|
|
имхо прежде чем любое авто брать - надо на нем прокатиться. я таху смотрел - но в дженсере сказали что ни у какого дилера в Мск нету тестовых машин. тоже самое с паджероспорт нью. на этих вых попробую прокатица на киа соренто нью. и еще обещали показать киа мохаве.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Клубная тусовка
> Курилка
| 
| 
|