|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#21   
				20.06.2009, 22:55
			
			
		 |  |  
	| Друзья, скажите, у кого летели ступицы, - вы на какой резине ездили? Отходили от штатного размера 255/65 или нет? Просто выбираю себе сейчас резину и хочу понять есть ли закономерность с размерами и поломками ступиц. |  
| 
			
|  |      | 
 
#22   
				20.06.2009, 23:14
			
			
		 |  |  
	| Если рассматривать вопрос с точки зрения "Деталей машин", то размер шин на ступицы (подшипники) не влияет в первом приближении, чего нельзя сказать о приводах и редукторах. А на подшипники ступиц может сильно повлиять изменение вылета диска. Думается мне, что у нас подшипники умирают от специфических Российских дефектов дорог, а именно от ям с непологими (   думаю понятно, что имеется ввиду) кромками. Постоянные удары о них и выводят подшипники из равновесия   |  
| 
			
|  |      | 
 
#23   
				20.06.2009, 23:36
			
			
		 |  |  
	| мужики езжу на 20х дисках с вылетом на 0,5 превышающим мах допустимыйрезина 295/45/20 проехал 38 тыс.
 был на то - сказали все как новое.
 просто ямы стараюсь не ловить и когда дороги вся в перпендикулярных заплатках иду 120 точнее пролетаю их
 а по бездорожью ползу помедленнее и стараюсь по колее не переть чтобы бокового давления лишнего на колеса не было.
 
				__________________ 
				Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#24   
				26.06.2009, 11:39
			
			
		 |  |  
	| А можно фото в студию ваших колесиков  и что за диски??? типоразмер если можно. Где брали.Очень интересно.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#25   
				26.06.2009, 14:54
			
			
		 |  |  
	| У меня тоже сдохла задняя левая, пробег 95 тыщ. Просто загудела и гул все увеличивается. Пока еще катаюсь - пока потшипник идет. Готовлюсь к замене. |  
| 
			
|  |      | 
 
#26   
				26.06.2009, 19:42
			
			
		 |  |  
	| У меня такая же фигня с подшипником заднее левое колесо,кончился на 80 т. км.Процесс кончины два дня -суб.утро:засвистел,вечер -загремел.воск утро:заскрежетал.вывесил авто,колесо гуляло-мама не горюй!Замена по гарантии. 
				__________________ 
				Бобр оборудован зубами!Ими он валит,если бобр не валит,он либо спит,либо умер!   |  
| 
			
|  |      | 
 
#27   
				27.06.2009, 13:19
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Olaf
 есть предложение забрать ступицу с развалившимся подшипником, для понимания конструкции и, возможно, придумывания способа менять подшипник без замены ступицы. |  К сожалению, отдельная замена подшипника невозможна, т.к. его внутренняя обойма завальцована в ступицу на заводе и повторить это в гаражных условиях с тем же уровнем надежности не представляется возможным. Подшипники и спереди и сзади стоят пиндосовского производства (Tomken), сколько я не искал модели для Пата как отдельную позицию для заказа в каталогах, нигде не нашел, очевидно это чистый ОЕМ. Кому интересно, могу выложить фотки переднего и заднего ступичного узла и заводские номера подшипников. |  
| 
			
|  |      | 
 
#28   
				06.07.2009, 11:04
			
			
		 |  |  
	| Ступицу заменил самостоятельно (не без помощи конечно). Открутил ШРУС от  заднего редуктора (спасибо коллегам за совет). Вот только болты посажены на клей и идут очень хреново, два ключа изогнул, потом смастырил головку и снял. Все остальное открутилось от руки. |  
| 
			
|  |      | 
 
#29   
				07.07.2009, 16:58
			
			
		 |  |  
	| Поменяли вчера в НнТ заднюю левую ступицу. Загудела она тыши 1.5 назад. Неделю назад ездил на ТО-9 (90 тыкм) и сообщил о гундеже мастеру. Решили, что поиграть с резиной надо. Сам езжу на БФГ 265/70-17.В общем подтвердилось все вчера, когда шат обнаружился.
 
 Вообще-то мне странновато, что при езде по нашим хреновым, но дорогам, выходят из строя такие узлы. Наводит на не очень хорошие мысли о качестве стали изготовителя. Думаю, что пасики вообще придуманы не для бездорожья и там могут оч быстро развалиться на части. (((
 
 В сравнеии с Хондой. Там я сменил передние подшипники в ступице при пробеге 220 тыкм. Да и то он не гундел, а обнаружился шат чисто случайно. И с этим шатом машина еше почти год ездила без проблем. (банально было некогда заменить)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#30   
				21.09.2009, 20:42
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Polly
 Появился люфт в правом заднем ступичном подшипнике... По идее пора бы уже. 117 т.к. Подскажите кто менял: действительно не меняется отдельно подшипник? |  142 000 сказали менять левую заднюю ,но я никакого люфта не обнаружил и никаких посторонних звуков . мжет разводят? |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |