обороты вяло реагируют на педальку... - Страница 3 - Форумы Club-Nissan.ru

vao · #21 23.03.2009, 20:21

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...3%E3%E8&page=5

пост номер 44

интересно, как зд30 с отключеным мафом живет.

AndrAB · #22 23.03.2009, 23:34

Сообщение от Mi3trich

Сегодня попробовал отключить МАФ. Не смог обогнать рейсовый автобус

после этого ошибку не забыл обнулить?

vao · #23 23.03.2009, 23:38

ничего там обнулять не надо. вставил назад, поехала как новенькая

AndrAB · #24 23.03.2009, 23:46

самодиагностикой проверял наличие ошибки?

vao · #25 23.03.2009, 23:50

Нет, ничего не проверял. Зачем?

AndrAB · #26 24.03.2009, 11:27

при наличии ошибки мозги работают некорректно. Визуально это не определить - видно только по приборам.

petr-msk · #27 24.03.2009, 12:39

я снимал пробовал ездить, ошибок комп не показывал никаких.

Это же аварийный режим если маф накроется то так можно доехать до сервиса.

vao · #28 24.03.2009, 15:53

я не знаю, как там точно мозги эти работают. Но наверно если нет сигнала с мафа, то включается аварийный режим, в память записывается ошибка, используются алгоритмы, учитывающие неисправность этого датчика. Как только сигнал с датчика снова появляется, ошиба из памяти стирается, машина снова работает в нормальном режиме.

Под это объяснение логично вписывается то, что когда вернул разъем мафа назад, машина сразу же поехала нормально.

Чек энжин, кстати не загорался.

AndrAB · #29 24.03.2009, 20:58

чек энж при ошибке маф не загорается. Про то что ошибку комп не показывает - не верю. Это из области фантастики. Или сам Патруль из области фантастики и работает не так как работают все остальные модели ниссан....

Mi3trich · #30 24.03.2009, 21:27

Ну хорошо, а как стереть? Отключением акку или ехать куда надо?