Периодичность замены масла

[Ronnie O'Sullivan]

можете вообще масло не менять это дело лично каждого только маленький пример на Y60 c RD28T турбина прошла 400000км а Y61 c ZD30 прошла у немца с их заменой масла через 10000 км всего 120000 км принцип подшипника в турбинах одинаковый (плавающий)вот и решайте с каким интервалом менять масло и турбину не говоря о цепном и шестерёнчатом приводе ГРМ

[Михалыч79]

А про танкер - ткуда инфа? Это правда?

[Ronnie O'Sullivan]

на счёт инструкции это перепечатка на русский язык ниссановской программы для автосервисов и оф дилерам

[sirantony]

Сообщение от Михалыч79 А про танкер - ткуда инфа? Это правда?

В документальном фильме рассказывали.

[d-harley]

Сообщение от Ronnie O'Sullivan на счёт инструкции...

Игорь, без обид. На нашем форуме, неоднократно проходила информация, что эта книжка - достаточно корявое переиздание ESM (Electronic Service Manual). Ко всему прочему, в ESM последние изменения датируются примерно 2004 годом (максимум). В инструкции по эксплуатации к автомобилю (от 2008 года), при тяжелых условиях эксплуатации, замена через 7500. Время идет, технологии производства масел и много другого меняются, очень быстро. Поэтому, в данной ветке, на мой взгляд, лучше писать кто, как часто и почему меняет масло с такой-то периодичностью. Большинство из нас, вообще, нарушают все мыслимые инструкции: глушим ЕГР, 35-е или 33-е колеса и т.д. и т.п. и заметим, машина после этого, многим нравится гораздо больше.

Удачи

[Gul]

Подниму тему.
Предлагаю админам сделать голосовалку про периодичность смены.
По своим машинам могу сказать, что на RD28 заливал всегда полною синтетику специально для дизеля и менял раз в 12-13 т.км. На этом пробеге машина "просила" замену - по ощущениям двигатель начинал работать чуть хуже и после замены всё приходило в норму. Пробег на машинке 250 т.км. в двиг ни разу не лазил, турбину не трогал, всё работает, компрессия в норме.
На ZD30 меняю раз в 15 т.км, но и к этому пробегу разницы в работе движка не ощущаю. Пробег 60 т.км.
Масло уже давно и всегда NESTE для дизелей с увеличенным пробегом полностью синтетическое.

Мой мотор, пробег 280 000
Масло в ДВС меняю через каждые 7500 км, лью только синтетику, Тебоил, недавно перебирал мотор, ГБЦ, замена, поршневая в норме, кольца в норме, но раз уж залез, то заменил и кольца, турбина пока что родная.

Так же недавно перебирал такой же RD-28, пробег 250 000, масло менялось реже, масло минералка.
В моторе всё закоксовано, кольца почти залипли, грязи было много.
После ремонта дважды менял масло и дважды его в отходы, всё равно чёрное как уголь, только после этого залил синтетику.
Турбина уже меняная.
Поэтому в своём моторе буду продолжать менять масло с той же периодичностью и на тот же Тебоил.

[Deem]

Я меняю масло каждые 3000 тыс. поездки короткие и частые! RD 2,8 TD GR 1998 пробег 251 тыс., все родное, компрессия в движке и турбинка в норме! Нельзя жалеть средства на такое дело, раз взял себе Патруля, уход нужен как за ребенком.

[sereyoga]

Deem, и какое масло?

[Deem]

Синтетику оригинальную Nissan 5W-40