|  
 | 
 |  
 | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#21   
				04.02.2009, 13:52
			
			
		 |  |  
	| Этот минус думаю какая-то меточка или руками установленная или технологическая, обозначения с прямым минусом ваще не встречалось. 
Кста по-поводу полярного: 
EPITAXIAL PLANAR дословно ЭПИТАКСИАЛЬНЫЙ (метод изготовления) ПЛОСКИЙ - а не полярный
 
Во еще ему полный аналог
http://www.keccorp.ru/data/cat_datasheets/KTC4076.pdf
				__________________ 
				...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше    |  
| 
			
|  |      | 
 
#22   
				04.02.2009, 13:57
			
			
		 |  |  
	| прав! спору нет)  
теперь занимаюсь поисками этого транзистора   ))) 
 
отпишусь!
 
Спасибо! |  
| 
			
|  |      | 
 
#23   
				04.02.2009, 15:09
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Pular
 Во еще ему полный аналог |  Не путай. Это не аналог, а комплементарный к нему, т.е дополнительный(противоположный).
http://efind.ru/icsearch/?search=kta2015    вот здесь посмотри |  
| 
			
|  |      | 
 
#24   
				04.02.2009, 15:16
			
			
		 |  |  
	| подтверждаю, 2015 - pnp, 4076 - npn ;) |  
| 
			
|  |      | 
 
#25   
				04.02.2009, 15:21
			
			
		 |  |  
	| Точно, сорри.... 
вот еще обозначения нарыл: http://clivetec.superihost.com/SMD_CodesZ.htm 
ZY	2SA1182-Y	Tos	-	SOT23	Si pnp 
ZY	2SA1588-Y	Tos	-	SOT323	Si pnp
 
отличаются тока корпусом, а все параметры одинаковые
				__________________ 
				...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше    |  
| 
			
|  |      | 
 
#26   
				04.02.2009, 15:41
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#28   
				04.02.2009, 22:41
			
			
		 |  |  
	| граждане вы о чём ваще говорите!?тихий ужас!
 полевой и биполярный транзистор  совершенно разные вещи!
 первая ссылка однозначно указывает на биполярный транзистор, в то время как в описании неисправности описан полевой.
 Я к примеру (не смотря на опыт)затрудняюсь подобрать транзистор такого размера полагаясь на пару букв на корпусе - увы исходя из моих наблюдений они не несут информации о марке транзистора - как правило в подобных случаях необходимо вычислить параметры транзистора и подобрать подходящий, а в данной ситуации на мой взгляд эта ситуация сильно упрощена ибо функция транзистора сведена к минимуму - работать ключём.
 Кстати о птицах- учитывая то что современные модули не редко изобилуют "лишними" контактами можно посмотреть на плате неиспользованные участки схемы и при некоторой доле везения найти такой же транзистор... в моей практике нередко именно так и получалось найти необходимую деталь...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#29   
				04.02.2009, 22:49
			
			
		 |  |  
	| спасибо за ценный ответ!
 так что мне лучше всего делать в данной ситуации, на Ваш взгляд? искать неиспользуемый транзистор?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#30   
				04.02.2009, 23:38
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от arhetector
 функция транзистора сведена к минимуму - работать ключём. |  Полностью согласен. Если для вас затруднительно найти не задействованный транзистор, можно попробавать распотрошить старую магнитоллу или компьютерную плату и т.п.(спросите у какогонибудь радиолюбителя) и по очереди в паивать всё что на него похоже. Долго конечно но как правило помогает. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |