
|
| 
|
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail. |
|
|

# 21
22.01.2009, 22:23
|
|
|
|
|

# 22
23.01.2009, 13:23
|
|
Сообщение от ak2007
 Так что ерунда это все про европу. Такие же люди.
|
ну, за японию-то уверенно говорю... был (долго), видел, как решаются проблемы намного проще: простые решения, привычные нам, не канают ни в каком виде
|
|
|

# 23
18.02.2009, 12:34
|
|
чета я вчера, прочитав накануне тему, все таки побоялся дать... причем хорошему знакомому, оставившему фары на день... теперь мучаюсь угрызениями... хорошо нашли того кто не побоялся, но все же...
Последний раз редактировалось alexmp, 18.02.2009 в 13:00.
|
|
|

# 24
18.02.2009, 22:36
|
|
Из своего опыта: Помочь можно всегда, но варианты разные.
При любом раскладе маштна которую запускаешь должна быть отсоединена от акк. так как задача не зарядить севший - а запустить машину.( скинуть минус).
Второе если машина с мозгами - типа нашей- не стоит рисковать и необходим о скинуть свой минус а акк. подсоединить к запускаемой машине и крутить ее своим акк.
Либо на .запущенном двигателе подсоединить запускаемую к акк.своей( + а затием -) осуществить запуск (обороты = 1500-2000) отсоединение в обратном порядке. На Х этот вариант не пробовал. На остальных ( в том числе и на американках - без проблем)
Хотя по опыту Т-30 ( от друзей)вариант при куривания - любой.
Япона-мать рулит 
|
|
|

# 25
19.02.2009, 09:30
|
|
Сообщение от serg56
 При любом раскладе маштна которую запускаешь должна быть отсоединена от акк. так как задача не зарядить севший - а запустить машину.( скинуть минус).
|
Вот это сомнительно! Это вам на ваз-2106 заводить. В более-менее современных машинах не все питание идет от генератора. Часто на блок управления форсунками и что-то еще идет доп. провод с аккумулятора.
Столкнулся с этим еще на Опеле-кадете 1989 г.в. с моновпрыском. Завел от стороннего аккума, стал снимать клемму, чтоб заменить на свой (на жигулевской классике прокатывало на ура) и заглох. И так несколько раз подряд. Потом знающие люди объяснили  , а мог и "мозги" свернуть набекрень.
__________________
Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу.
Звон денег в кармане уже не означает богатство.
Снимаю сглаз, вешаю на уши.
|
|
|

# 26
19.02.2009, 10:00
|
|
А я вот заводил Меган 2 жены, в смысле давал прикурить от своего 2,0 Хитрилы, причем несколько раз и ничего, вроде все работает у обоих. Правда я тогда еще не читал форум! Теперь думаю...
|
|
|

# 27
19.02.2009, 14:20
|
|
у нас после снятия клеммы ак. нужно несколько настроечных действий производить, в т.ч. калибровку педали газа.... написано в мануале
|
|
|

# 28
19.02.2009, 15:27
|
|
Сообщение от alexmp
 в т.ч. калибровку педали газа.... написано в мануале
|
Во как...! (Скажу чесно мануал плохо читал). При установки доп сигналки (1-ый раз) и при переделовании включения фар на крыше (2-ой раз) АКБ мне отключали точно, сам видел, но после этого я точно ни дроссель, ни педаль газа не "обучал", так и катаюсь... Век живи, век учись и читай мануал!!!
|
|
|

# 29
19.02.2009, 17:00
|
|
ну если это делали ОД, то они, по идее, должны сами все "обучать", наверняка это прописано ниссановскими регламентами, не могут же они отдавать владельцу не настроенный автомобиль. В мануале это написанно в разделе "сделай сам", типа хошь поменять сам лампочку выруби акк., поменяй, и после сделай то-то и то-то
|
|
|

# 30
19.02.2009, 17:24
|
|
Сообщение от alexmp
 ну если это делали ОД...
|
Нет, не ОД, поэтому и задумался....
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
| 
| 
|