Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #21   29.09.2008, 00:10
По умолчанию
у меня ключ и брелок сигналки. ЗАкрываю машину всегда ключом. Если нет рядом брелка, нет никаких проблем с заводкой и т.п. На ключе написано NATS возможно иммобилайзер встроен в него?
Ответить с цитированием
zwadim вне форума zwadim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Infiniti QX4
Старый #22   29.09.2008, 07:20
По умолчанию вы не доконца поняли
Изначально когда я взял машину она глохла только в момент вытаскивания ключа с открытой дверью. Если дверь закрыта - срабатывает турбо таймер. Когда вытаскиваешь ключ даже слышно как там что-то щелкает типа как на нормальных машинах когда зажигание выключаешь. Так же если дверь открыта и выключаешь зажигание и вытаскиваешь ключ - слышно щелчек реле.
При закрытой двери вытаскиваешь ключ - машина работает, вставляешь обратно (неповорачивая) - она глохнет. Т.е. это явно так сделали сигнашку и на косяк аппаратуры тут думать нельзя.
По поводу батарейки в ключе похоже разобрались - её там нет. на счет красной фишки в торце не разобрались - имхо это и должен быть чип, как его от туда вытащить не понял, поэтому эксперимент провести не смог.
Заметил странность. если машина холодная - большая доля вероятности что лампочка замигает. Если машина подогрета вебастой - вероятность снижается до минимума. Сегодня у нас было -3, вебастой движок прогрел (печка выключена), вставил завел без проблем. Врятли сигнашка греется вебастой и из-за этого глючить перестает.
Ответить с цитированием
zwadim вне форума zwadim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Infiniti QX4
Старый #23   28.01.2009, 08:05
По умолчанию
наконец-то закончил оформление документов, теперь появилось время заняться косяками.
Проехался по установщикам сигнашек поспрашивал, посоветовался. Все в один голос говорят следущее:
Если имобилайзер мигает при СНЯТОЙ с охраны сигнашке - это не косяк сигнашки, а косяк самого имобилайзера. Отправляют к диллеру. Поскольку я от предыдущего хозяина знаю, что косяк появился после установки сигнашки ехать к диллеру считаю практически бесполезно. Выяснилось опять же, при установке сигнашки мотали какую-то катушку, для обхода этого имобилайзера. В установочных центрах пожимают плечами и говорят так сделать невозможно. Блок обхода имобилайзера просто снимает данные с ключа (который должен находиться в нем) и посылает на антенку имобилайзера, других вариантов не существует. Причем делает он это только в случае использования автозапуска. В любых других ситуациях он не работает. Сейчас напряг предыдущего владельца поискать того человека, который ставил эту сигнашку - может он мне внятно объяснит что он сделал и почему это теперь глючит, а при определенном везении еще и починит
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #24   28.01.2009, 20:01
По умолчанию
насколько я понимаю, есть способы обхода штатного иммо без наличия рядом дополнительного ключа, иначе ни одна машина не уходила бы иначе, как вместе с хозяином. ИМХО отдать нормальным установщикам, пусть найдут этот баг и ликвидируют.
Ответить с цитированием
zwadim вне форума zwadim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Infiniti QX4
Старый #25   30.01.2009, 08:44
По умолчанию уря!
В общем нашел пред.хозяин установщика. Тот открыл свою собственную СТО, щас арендует бокс и офис! Парень действительно толковый. Во всем разобрался.Похоже пред. владелец не только к нему по электрике ездил - куча проводов висело. Он все нашел ненужные убрал, нужные подключил. Обход имобилайзера оказывается должен был работать во время запуска двигателя с ключа, т.к. во втором ключе чип отсутствует. Дык вот этот блок и закис (Б.У. он был, достаточно старый). В общем решили поменять и сигнашку заодно. Теперь у мя стоит шархан 4, установщик её хвалит за отличную дальность и безпроблемную работу в наших клим. условиях... Ну это время покажет. Плюс он мне подключил включение\выключение вебасты на сигнашку. Единственный минус пока выявленый - брелок не показывает температуру в салоне вот этим я сильно расстроен.
Сегодня уже автозапуск проверил - сел в теплый салон!
В общем всем большое спасибо за поддержку.
Ответить с цитированием
zwadim вне форума zwadim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Infiniti QX4
Старый #26   04.02.2009, 11:36
По умолчанию
В общем не все так радужно... Уже пару-тройку раз замечал что при использовании автозапуска при работающем двигателе мигает лампочка "check engine". Перелистал книгу - нет такого состояния при заведенном двигателе. Мигает (по книге) только при неисправном иммобилайзере, но и заводиться не должно! Глушишь, вставляешь ключ запускаешь все ок.
Руки уже начинают опускаться. Кто что посоветует? или опять к установщикам?
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #27   04.02.2009, 11:47
По умолчанию
Кардинально:1.выкинуть все старое и поставить все новое или
2.выкинуть все и оставить вообще только штатный иммобилайзер
Ответить с цитированием
Lexaxa вне форума Lexaxa    
аЦЦкей трахтурист
Откуда: Москва; Авто: Пассажир
Старый #28   04.02.2009, 13:27
По умолчанию
3. ЗАБИТЬ..пусть мигает...оно ничему не мешает...работает и ладно...чем меньше лазить тем лучше - здоровее будет
Ответить с цитированием
losha вне форума losha    
Начинающий клаббер
Откуда: Рубцовск Алтайский край; Авто: ниссан патрол Y61 RD28 1999г.в
Старый #29   20.11.2016, 06:24
По умолчанию
Доброго дня Славяне. После замены лампочек в приборке стал мигать ЧЕК двигателя и не заводится. Стартер крутит всё горит мотор не хочет работать.Патрол 61 RD28 1999г. в.Всё было прекрасно а сейчас грустно. Подскажите где проблема? Спасибо
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #30   20.11.2016, 12:00
По умолчанию
losha, не видит иммобилайзер. кожух рулевой колонки разбирали? там вокруг скважины ключа приёмник иммобилайзер а. видимо что то не то с проводами к нему, может фишку какую сняли
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook