
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 21
27.03.2008, 09:15
|
|
Этот журнал называется Off-Road Drive. Там была такая ситуевина: в то время, как "независимый" ML, вывешиваясь, задействовал ВСЕ имеющиеся блокировки, "гелику" хватало двух - межосевой и задней. Кроме того имеем: меньшую жесткость, что бы там ни говорили всяческие "маркетологи", ни х... не смыслящие в конструировании, и однозначно меньшую надежность трансмиссии и подвески, которые попросту не расчитаны на длительные "заплывы" по грязи. Невозможно совместить все в одной машине: и проходимость, и скоростные качества, и надежность. Возможны комбинации не более, чем двух из перечисленных трех.
А потом интересно посмотреть на эти "паркетники" на тяжелой грязевой резине (а она тежела, т. к. низкопрофильной МТ не бывает), на применение которой, опять же, они вряд ли расчитаны. Можно, конечно, я думаю, и будут они проходимее "патруля", но недолго.
Ну, если я не прав, то почему тогда трофимобили не делают на основе "туарегов" и "икспятых"??? Дороговизна? Ну... Некоторые трофи-кары иногда стоят ничуть не дешевле.
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
|
|
|

# 22
27.03.2008, 12:50
|
|
маленькое замечание: низкопрофильная МТ бывает, есть и будет...хоть на 21 радиус 
редкость конечно неимоверная и под заказ только идет...но есть!
|
|
|

# 23
27.03.2008, 13:14
|
|
Господа Q7=VWTouareg= Porshe Cayonna. Эти автомобили объединяет малюсенькая деталь- они созданы на абсолютно одной платформе. ))))
Кстати, о проходимости Touarega ничего плохого не смогу сказать - очень проходимый джип, но не долго ))). Так как от длительного бездорожья он просто сломается и все- останется сломанным там же, так и Audi и Порше.
Меня очень позабавила реклама - VW - das auto, т.е. не путать с пылесосом, или кофеваркой, плиз. ))))
|
|
|

# 24
27.03.2008, 20:17
|
|
Каждый выбирает по-себе. Не стоит, наверное, так болезненно переживать журналюгскую заказную бредятину. Но - рынок. Он сам определяет наличие (или отсутствие) этих моделей на дорогах. Пусть будет машин хороших и разных. За трактором все-равно самому бежать.
|
|
|

# 25
28.03.2008, 09:51
|
|
Сообщение от Lonjeron
 маленькое замечание: низкопрофильная МТ бывает, есть и будет...хоть на 21 радиус
редкость конечно неимоверная и под заказ только идет...но есть!
|
Извиняюсь за неграмотность. Не знал, что таковая бывает. Ни разу не видел просто, и довольно трудно представить, как она выглядит.:-)
Сегодня, зато, наблюдал, как "самый крутой" внедорожник "штурмовал" "городское бездорожье" в виде тротуара.:-) Вот это вот наша "аристократия помойки", вся обвешаная цацками, "спинерами и т. д. сейчас считает бездорожьем. Кстати, "хам" в таком "обвесе" выглядит очень непристойно. "Петухомобилями" надо такие называть.:-))) А еще, говорят, редуктор у него слабый передний, посему его при серьезном (а ведь такие тоже бывают, как ни странно) тюнинге заменяют.
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
|
|
|

# 26
28.03.2008, 11:08
|
|
Низкопрофильная МТшка - Goodyear Wrangler MT/R 255/55R19.
|
|
|

# 27
29.03.2008, 07:58
|
|
TonY60 С утра повеселили, "Петухомобиль" не в бровь, а в глаз.
Есть предложение остановиться, а то разорвёт  .
Патрол самодостаточная машина, со своими прелестями и не пристало его, подчёркиваю его сравнивать. А если есть желание, то вперёд Дороги (или направлений) хватит на всех.(Цитата)
А те кто пишит, всю эту мутатень, сам такой  . Удачи други на дорогах 
|
|
|

# 28
30.03.2008, 12:01
|
|
Этта,парни,полегче про соседей.Ухи режет.Кому чо нравится,тот то и купил.И абсолютно пофих на ТТХ,для этого тюнинг есть.А всю эту шнягу в журналах читать,мозги вынесет.
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|