Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
юри вне форума юри    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомельcкая обл.; Авто: Patrol 2.8TD,Y61, Geolander AT285/70R17
Старый #21   01.12.2007, 04:29
По умолчанию
Думаю в тему будет. Про работу различных типов 4х4 приводов. Для расширения кругозора с интересом прочитал. В отношении Патруля см. Part Time 2.1.
http://toyota-club.net/files/faq/04-02-20_faq_4wd-2.htm

а про блокировки очень подробно и по простому разжевано здесь:
http://forums.drom.ru/showthread.php...F0%EE%E2%EA%E0

Про 4WD всех джипов/паркетов и пр..
http://forums.drom.ru/showthread.php...F0%EE%E2%EA%E0

Все - пора спать, а то утро уже.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #22   01.12.2007, 14:17
По умолчанию
Сообщение от юри Посмотреть сообщение
Думаю в тему будет. Про работу различных типов 4х4 приводов. Для расширения кругозора с интересом прочитал. В отношении Патруля см. Part Time 2.1.
http://toyota-club.net/files/faq/04-02-20_faq_4wd-2.htm

а про блокировки очень подробно и по простому разжевано здесь:
http://forums.drom.ru/showthread.php...F0%EE%E2%EA%E0

Про 4WD всех джипов/паркетов и пр..
http://forums.drom.ru/showthread.php...F0%EE%E2%EA%E0

Все - пора спать, а то утро уже.
+1
Ответить с цитированием
Majcat вне форума Majcat    
Начинающий клаббер
Откуда: Kohtla; Авто: Nissan Patrol 3.0 DDI 02
Старый #23   01.12.2007, 15:28
По умолчанию
Спасибо всем за ответы.
В ближайшее время я думаю съездим на каток, дабы обучить лучшую половину поведению на скользкой дороге в том числе и без передка.
А при выборе машины и правда основным преимуществом для супруги был внешний вид - ну просто увидела Патрол в городе и понравился- высокая посадка и просторный салон.
А для меня основным аргументом была большая степень безопасности, которую дают полный привод, 3 тонны веса и 2 метра капота . Сам езжу достаточно много и насмотрелся на "женские" микромашинки сложенные в гармошку до состояния алюлиниевой банки из под пива, если на неё ногой наступить.
Размер имеет значение
Ещё раз всем спасибо за ответы
Ответить с цитированием
d-harley вне форума d-harley    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва -> Тверская область, пос. Изоплит.; Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
Старый #24   02.12.2007, 14:34
По умолчанию
Сообщение от Majcat Посмотреть сообщение
А для меня основным аргументом была большая степень безопасности, которую дают полный привод, 3 тонны веса и 2 метра капота.
Это как посмотреть. В краш тесте Патрол набрал всего 3 звезды. И при столкновении с Камазом (не дай Бог), шансов выжить будет больше в машине получившей 5 звезд (пусть даже и легковой).

P.S. Удачи на дорогах.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook