Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #21   27.11.2014, 07:51
По умолчанию
Да это-то понятно. Но что ж ему теперь - весь мотор разбирать, чтоб восстановить коленвал?
Добрать съеденный размер можно прокладкой, прижать шкив болтом посильнее - походит еще, см. предыдущий пост Андрея Ермолина.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #22   27.11.2014, 08:02
По умолчанию
Самая лучшая прокладка которую можно попробовать засунуть между шкивом и коленом-щуп из набора.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #23   27.11.2014, 08:15
По умолчанию
Можно еще кусок пружины от старого будильника или от рулетки. Там сталь 70, твердость высокая, должна долго держаться.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #24   27.11.2014, 08:30
По умолчанию
Granit, короче, пробовать чего нибудь. Ибо выдергивать и разбирать весь мотор -ваще неприятный вариант.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Салиноид вне форума Салиноид    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Витебск; Авто: nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3",мудричи 33",шнорк,МКПП,Номакон,DW 13000
Старый #25   27.11.2014, 14:00
По умолчанию
А на элипсность проверял хвостовик вала,если онной нет или незначительная,то можно подогнать сам шкив,к примеру втулить,совсеми вытекающими,проточка шкива,запресовка втулки и проточка втулки под шпонку.А вообще правильно надо снимать вал и протичивать,а это гемор еще тот.
Ответить с цитированием
Эдельвейс вне форума Эдельвейс    
Начинающий клаббер
Откуда: Нягань; Авто: Ниссан Патрол Y61 RD28ETi
Старый #26   14.12.2014, 09:25
По умолчанию
На работе аврал. Только дома появился...Спасибо за советы. Со щупом мысль интересная,попробую чего-нибудь сегодня сотворить.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook