|  
 | 
 |  
 | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#21   
				10.07.2014, 18:12
			
			
		 |  |  
	| Очень даже может быть, что ж ты молчал..., ищи кнопку (valet вроде зовется) и вводи код... 
				__________________черный рестайлинговый суперлакшерный вэ10 с кюджи18
 Некоторые призыв "жить без дураков" считают геноцидом
 N14 & N15->N15 & N16->V10 & N14->V10 & Punto(188FL)
 
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#22   
				10.07.2014, 18:21
			
			
		 |  |  
	| кнопка вайлет там уже не поможет , куда добежал скачёк примерно в 120 вольт там живого мало.. реле такое пофигу ... электроника пострадала ... как электронщик со стажем говорю    касается не только мозгов но и умных датчиков , дмрв , абс и прочего.
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#23   
				10.07.2014, 19:25
			
			
		 |  |  
	| мне когда кузовщину делали, помыли двигатель. Завели, загорелась подушка, джекичан и лампы в габаритах передних выпали. Сказать что я аху..л значит ничего не сказать. Сгорел реле генератора..такой вот скачок был. Реле в гене заменили, все датчики потухли..имхо не в аварийном ли она режиме? Электрик нужен толковый. А и сига тоже сгорела, реле там какое то. 
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#24   
				10.07.2014, 23:53
			
			
		 |  |  
	| Снятие аккумулятора на работающем автомобиле прямой путь сжечь генератор и электронику. Такое нельзя делать даже на древних жигулях, аккумулятор играет роль балласта, при снятии его происходит резкий скачок напряжения и пиками может попалить всё. 
				__________________Меня в детстве укусила гюрза. Через минуту сдохла.
 
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#25   
				11.07.2014, 00:44
			
			
		 |  |  
	| не  знал....зимой снимал.
 
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#26   
				11.07.2014, 01:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сан-Саныч
 Снятие аккумулятора на работающем автомобиле прямой путь сжечь генератор и электронику. Такое нельзя делать даже на древних жигулях, аккумулятор играет роль балласта, при снятии его происходит резкий скачок напряжения и пиками может попалить всё. |  + мульён
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Goldi
 Проводили такую операцию, правда не на моей, а на Daewoo соседа, все гуд... |  Второй раз может и не проканать...
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#27   
				11.07.2014, 08:58
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сан-Саныч
 даже на древних жигулях |  дык на карбюраторных снимали много раз и норм
				__________________Nissan X-trail T30 2003 г.в., АКПП, 2,5 Luxury
 Nissan Almera N16 2004 г.в., МКПП, 1,5 Comfort (продан)
 
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#28   
				11.07.2014, 13:43
			
			
		 |  |  
	| Снятие аккумулятора на работающем автомобиле- это как же такое могло в голову прийти уму непостижимо даже негры которые не видели авто не додумались сделать такого. Это равносильно тому что делать операцию сердца живому человеку((((((((( Просто капец((((( Перепад напряжение по любому -выйти из строя могло что угодно, как еще вас током не убило)))) 
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#29   
				11.07.2014, 19:15
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от PRIH
 дык на карбюраторных снимали много раз и норм |  У меня на 2109 при таком эксперименте выгорел коммутатор. 
По цене не смертельно, 300 руб, но если не в городе произошло бы, за новым ехать, оно неприятно. Для иномарок сами понимаете...эвакуатор, бабки и т.п.
Добавлено через 45 секунд 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Лёшка
 как еще вас током не убило)))) |  а как могло током убить? Там напряжение хоть пики и есть, но не настолько чтоб долбануло
				__________________Меня в детстве укусила гюрза. Через минуту сдохла.
 			 Последний раз редактировалось Сан-Саныч, 11.07.2014 в 19:15.
				Причина: Добавлено сообщение
 
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#30   
				11.07.2014, 19:25
			
			
		 |  |  
	| Сняли разряженную АКБ. Поставили и завели машину заряженной АКБ (ну не было под руками проводов-прикуривателей). Сняли. Мин.обороты двигателя. Поставили разряженную (замена 15-20 сек. по времени). Ничего не произошло (наверное потому что не знали, что может произойти вышеописанный ужас?   ) Я таки уверен, что это можно проделывать не нагазовывая и никаких скачков, захлёстов и т.п. не будет.
				__________________В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
 
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |