Давление в колесах

[Malosol]

[quote=mass;.А так можно и поменять эти аммортизаторы,но жаль,-эти обсолютно новые , да и ходят они ,гады,долго!!![/quote]
что ходят долго . а со сменой на более энергоемкие не увеличится ли валкость в поворотах ??.. или новые ам. со сменой настроек ?? не спец , просветИте..

[art patrol]

Как мне объяснили на фирме "Плаза" и на на одной Московской фирме, стандартные амортизаторы просто не успевают срабатывать и замыкаются. Их снимают ставят на стенд снимают хапрактеристики и собирают новые с более приемлемыми характеристиками. Можно немного увеличить просвет и поднять грузоподъемность.

[Andrey Semichev]

При открытой водительской двери увидешь табличку, на которой написано в Па 33 или 2,3. У меня если давление в шинах падает до 2,1 , то загорается значек проверь давление в шинах.

[kosmos!]

Жалко только что для Мура 3.5 в неоригинале в продаже есть только одна модель Каяба.Я с представительством списался,ответили что на 6% жестче чем оригинал se.Т.е только один вариант.Ничего больше нет.Поэтому амортизаторы менять если только эксклюзивные изготавливать.А это лотерея мне кажется.А вот для праворукого Мура 2.5 куча тюнинговых амортизаторов продается.Но они к сожелению на 3.5 не подходят.

[kosmos!]

А спортивные пружины есть.2-3 варианта.Но если только пружины поменять на пожестче что это даст?

[big]

повыше будет

[kosmos!]

Сообщение от big повыше будет

Повыше чуток,согласен и по жестче.Вообще странная на Муре подвеска.Мягкая и короткоходная.Надо сделать более длинноходную(энергоемкую) и пожестче.Тогда и рулиться получше будет и пробоев можно избежать.А то действительно на безабидных кочках пробивает.Да и раскачивается Мур не хило как на волнах.

[mass]

Ниссан в этом плане всегда чуть не дорабатывает.