Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Игоряшка вне форума Игоряшка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #21   25.01.2014, 15:32
По умолчанию
Ну если донор заглушен, то никаких перепадов напряжения не может быть даже теоретически.
Ответить с цитированием
Бездельник вне форума Бездельник    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица и немного Дурацкие окресности; Авто: Ymaha WR450F
Старый #22   26.01.2014, 14:22
По умолчанию
Всё читать лень да и смысла нет. По первому посту скорее всего мозги АКПП спалили прикуривая. Есть такая бяда у этих машинок. У меня в среду была машинка у которой после прикуривания щиток приборов сгорел .Сколько с ними ковыряюсь столько и приколов новых каждый раз.
__________________
Мозг состоит на 90 процентов из жидкости, и мало того, что она
тормозная, так многим еще конкретно перелили... (С)
Электрик по пафам и наварм.
Ответить с цитированием
валерий алексеевич вне форума валерий алексеевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: NISSAN PATHFINDER
Старый #23   26.01.2014, 14:35
По умолчанию
А вот интересно "мозги" АКПП всегда под напряжением?Скажем машина стоит на стоянке,заглушена,рычаг в положении "P"?Я теперь на зарядку аккумулятор стал отсоединять от клемм.Никакие настройки у меня,кроме времени и ESP не изменяются.Даже,что удивительно и радистанции не сбиваются.
Ответить с цитированием
Бездельник вне форума Бездельник    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица и немного Дурацкие окресности; Авто: Ymaha WR450F
Старый #24   26.01.2014, 14:38
По умолчанию
Сообщение от валерий алексеевич Посмотреть сообщение
А вот интересно "мозги" АКПП всегда под напряжением?
Нет,не всегда только после включения зажигания. Но на зарядку тоже отключаю ну её на...от греха по дальше.
__________________
Мозг состоит на 90 процентов из жидкости, и мало того, что она
тормозная, так многим еще конкретно перелили... (С)
Электрик по пафам и наварм.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #25   26.01.2014, 15:26
По умолчанию
Сообщение от Бездельник Посмотреть сообщение
Нет,не всегда только после включения зажигания.
Все блоки управления на авто всегда под напряжением, и цепей питания у них у всех две - от АКБ и от зажигания, как исключение - ЭБУ BCM и IPDM (+ ряд "локальных" ЭБУ), которые всегда "включены" и опрашиваются диагнозой независимо от того - включено зажигание, или нет
Ответить с цитированием
qwer-odin вне форума qwer-odin    
Начинающий клаббер
Откуда: черкассы; Авто: nissan pathfinder
Старый #26   27.01.2014, 22:31
По умолчанию
Lisina;2866019]qwer-odin, не всегда показывает ошибку, как показывает практика
================================================== ===============

я просто по форуму прошелся ,везде хоть какие-то ошибки но были у всех ,а тут даже "официальный" сканер ничего не показал
- прикуривал ,повторюсь , как обычно ,не глуша донора ,"крокодильчиков" подключал к клемам своего аккумулятора
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #27   27.01.2014, 22:49
По умолчанию
Недавно отписывался кто то что ошибки не показывает (было подозрение что умер блок Управления АКПП), должны были сменить на новый. По результату пока не отписывались вроде или я не следил, или блок не пришел еще...
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
qwer-odin вне форума qwer-odin    
Начинающий клаббер
Откуда: черкассы; Авто: nissan pathfinder
Старый #28   17.07.2014, 00:47
По умолчанию
Только дошли руки. ,если кому -то еще интересно.
Ситуация разрешилась снятием блока и отправкой его на перепрошивку в Москву(фирму не вспомню ,нашли в сети их страничку). Уже 4 месяца катаюсь ,никаких замечаний.С пересылками вышло 14 000 р.
Ответить с цитированием
neopredelen вне форума neopredelen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATHFINDER 08 LE
Старый #29   25.07.2014, 02:11
По умолчанию
Сообщение от qwer-odin Посмотреть сообщение
Только дошли руки. ,если кому -то еще интересно.
Ситуация разрешилась снятием блока и отправкой его на перепрошивку в Москву(фирму не вспомню ,нашли в сети их страничку). Уже 4 месяца катаюсь ,никаких замечаний.С пересылками вышло 14 000 р.
Хоть название или местоположение фирмы в Мск не запомнилось?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook