Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
filippoksh вне форума filippoksh    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN P11 98г.в. GA16
Старый #21   14.03.2007, 15:29
По умолчанию
Техцентр ДЕМПИНГ 1-й Котляковский пер 1б www.demping-auto.ru сервис-234-71-74, запчасти-234-71-72 10900р.
Ответить с цитированием
spikeF вне форума spikeF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Lancer X
Старый #22   15.03.2007, 17:07
По умолчанию
Сообщение от lepas66 Посмотреть сообщение
Если неоригинал.то какое сцепление? как на счет Aisin? У кого-нибудь был опыт?
неделю назад поставил комплект, выжимной звинел, + сцепление стало пробуксовывать на высоких скоростях, менял сам

после замены, сцепление стало очень мягким, щас вроде как и было, хотя может привык))

Так что если будешь ставить Aisin,то неделю точно проездишь)))
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #23   15.03.2007, 22:36
По умолчанию Ну и ответы....
Сообщение от spikeF Посмотреть сообщение
неделю назад поставил комплект, выжимной звинел, + сцепление стало пробуксовывать на высоких скоростях, менял сам

после замены, сцепление стало очень мягким, щас вроде как и было, хотя может привык))

Так что если будешь ставить Aisin,то неделю точно проездишь)))
Товаришь, тема животрепещущая - не просто флуд, так что впредь просьба изъясняться яснее, желательно указать что, где, почем брал, за сколько ставил, какие ощущения. Отзыв типа "...неделю проездишь"- хорошее, плохое сцепление??? это ВАЖНАЯ информация. Народ выбирает свою безопасность и тратит на это деньги, если хочешь выразить свое мнение - делай это корректно, чтобы не оставалось возможности трактовать слова двойственным образом. Твое мнение - субъективно, прибавляй ИМХО, и все поймут.
Удачи.
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #24   15.03.2007, 22:39
По умолчанию А кто ставил только диск?
Похоже у меня тоже надо менять диск, кто ставил не комплектом? И кто какой брал? Оригинал че-то дороговато, что есть сравнимого какчества?
Ответить с цитированием
Xattab вне форума Xattab    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Primera P11 1.6 SLX
Старый #25   16.03.2007, 08:18
По умолчанию
Сообщение от native Посмотреть сообщение
Похоже у меня тоже надо менять диск, кто ставил не комплектом? И кто какой брал? Оригинал че-то дороговато, что есть сравнимого какчества?
Сравнимого качества с оригиналом разве что Valeo, но разница в цене мизерная...
__________________
Nissan Primera P11 1.6 SLX 1997 г.в.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Ответить с цитированием
spikeF вне форума spikeF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Lancer X
Старый #26   16.03.2007, 08:45
По умолчанию
Сообщение от native Посмотреть сообщение
Товаришь, тема животрепещущая - не просто флуд, так что впредь просьба изъясняться яснее, желательно указать что, где, почем брал, за сколько ставил, какие ощущения. Отзыв типа "...неделю проездишь"- хорошее, плохое сцепление??? это ВАЖНАЯ информация. Народ выбирает свою безопасность и тратит на это деньги, если хочешь выразить свое мнение - делай это корректно, чтобы не оставалось возможности трактовать слова двойственным образом. Твое мнение - субъективно, прибавляй ИМХО, и все поймут.
Удачи.

Яснее:
Брал на exist, за 2500 комплект (сцепление, корзина, выжимной)
Ставил сам на даче, просто поднял машину на см. 50, снял коробку, работа обошлась в 8ч. с перерывами))
ощушения (уже писал) - сначала выжимать педаль сцепления было очень легко (скорее всего оно притералось), после 300км пробега, вернулось в свое обычное состояние, не жестко не мягко - нормально, я доволен, раньше стоял оригинал (хотя после того как пересел с 10, то сцепление казалось просто супер, выжим без усилий, но сравнивать....)
вообщем на данный момент разницы между оригиналом и aisin я не почувтвовал.

на счет "неделю проездишь" - менял неделю назад, что будет дальше я предугадать не могу, поэтому и написал

если менять диск лучше менять сразу с корзиной и выжимным, почитай в форуме писали уже, лучше все поменять, чем потом еще раз за работу платить

Надеюсь, уважаемый native теперь все стало яснее
Ответить с цитированием
bamse вне форума bamse    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан
Старый #27   16.03.2007, 08:58
По умолчанию
Кстати, после замены сцепления в сборе (оригинал), оно стало более информативным. Чётко чувствуется момент зацепления.
Машину брал с пробегом 141 000 км, заменил на 157 000 км. Всё это время ездил, не чувствуя включения сцепления, поэтому первое время при трогании движок частенько глох.
На прошлой WP10 стояло Valeo, педаль была чуть жёсче, но такое же информативное, чётко ощущался момент зацепления при включении передачи.
__________________
Опыт приходит прямопропорционально выведенной из строя техники.
Ответить с цитированием
[ bm ] вне форума [ bm ]    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Primera P11 Si 97
Старый #28   16.03.2007, 12:33
По умолчанию
Техцентр ДЕМПИНГ 1-й Котляковский пер 1б www.demping-auto.ru сервис-234-71-74, запчасти-234-71-72 10900р.
Это цена за работу + материалы?
Что-то страная цифра. Если комплект сцепления стоит 2500 рублей на exist.ru, то что получаеться 8400 стоит работа?
Ответить с цитированием
spikeF вне форума spikeF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Lancer X
Старый #29   16.03.2007, 13:31
По умолчанию
Сообщение от [ bm ] Посмотреть сообщение
Это цена за работу + материалы?
Что-то страная цифра. Если комплект сцепления стоит 2500 рублей на exist.ru, то что получаеться 8400 стоит работа?
http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=2...MERA+%28P11%29
http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=2...MERA+%28P11%29

в зависимости от ваших материальных возможностей
Ответить с цитированием
filippoksh вне форума filippoksh    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN P11 98г.в. GA16
Старый #30   17.03.2007, 11:40
По умолчанию
диск-№30100-ВМ400---2370руб.
корзина-№30210-ВМ400---2250руб.
подшипник-№30502-81N05---750руб.
фиксатор упруг. подш.-№30506-М8002---135руб.х 2 шт.
сальник диф.-№38342-D2100---300руб.х 2шт.
сальник-№12279-ОМ300---750руб.
работа--3900руб.
сказали что оригинал.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook