Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
olegoo вне форума olegoo    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: hyundai tucson
Старый #21   27.11.2012, 11:57
По умолчанию
Сообщение от andy_7778 Посмотреть сообщение
Значит у Вас чип определяется позже чем надо, если штатка сработать успевает. Попробуйте обычным зарегистрированным ключем завести, пока машина в штатной охране.
Спасибо за подсказку - о последовательности действий я не думал. У меня происходит одновременно:
- включение зажигания
- включение цепи обходчика (подключение чипа иммо)
- подача +12В на цепи "ключ в замке", "снятие блокировки замка"

Т.е. предполагается, что если зажигание включить не одновременно, а спустя некоторое время, то штатка не должна сработать, как бы "увидев" легитимный ключ?
Попробую. Тем более, что еще покопаться хочу - хочу сделать более хитрую блокировку по цепям управления двигателем, пока не решил, каким (по работе завал, голова занята).
Ответить с цитированием
andy_7778 вне форума andy_7778    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #22   27.11.2012, 12:42
По умолчанию
Сообщение от olegoo Посмотреть сообщение
Спасибо за подсказку - о последовательности действий я не думал. У меня происходит одновременно:
- включение зажигания
- включение цепи обходчика (подключение чипа иммо)
- подача +12В на цепи "ключ в замке", "снятие блокировки замка"

Т.е. предполагается, что если зажигание включить не одновременно, а спустя некоторое время, то штатка не должна сработать, как бы "увидев" легитимный ключ?
Попробую. Тем более, что еще покопаться хочу - хочу сделать более хитрую блокировку по цепям управления двигателем, пока не решил, каким (по работе завал, голова занята).
Именно так и должно быть. Зажигание надо включать где-то через секунду после включения обходчика. Канал АСС надо включать вместе с зажиганием, чтобы музыка работала, иначе будет надпись Secure на мониторе. Также надо не забыть про цепь "Зажигание 2", ее надо включать вместе с "Зажиганием 1"
Питание на обходчик в принципе можно подавать одновременно с цепями "ключ в замке" и "соленоид блокировки руля".
Ответить с цитированием
olegoo вне форума olegoo    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: hyundai tucson
Старый #23   27.11.2012, 12:45
По умолчанию
Сообщение от andy_7778 Посмотреть сообщение
Именно так и должно быть. Зажигание надо включать где-то через секунду после включения обходчика. Канал АСС надо включать вместе с зажиганием, чтобы музыка работала, иначе будет надпись Secure на мониторе. Также надо не забыть про цепь "Зажигание 2", ее надо включать вместе с "Зажиганием 1"
Питание на обходчик в принципе можно подавать одновременно с цепями "ключ в замке" и "соленоид блокировки руля".
Если не сложно, то поясните, а зачем включать ACC и Зажигание 2 ? Ведь для пуска двигателя они не обязательны?
Ответить с цитированием
andy_7778 вне форума andy_7778    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #24   27.11.2012, 15:04
По умолчанию
ACC надо включать для работы магнитолы, иначе она не опознает ключ и двигатель надо будет перезапускать. Зажигание 2 на нем вроде бы висит климат и проч. лабуда, в общем я их тоже включаю.
Ответить с цитированием
olegoo вне форума olegoo    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: hyundai tucson
Старый #25   27.11.2012, 17:16
По умолчанию
Сообщение от andy_7778 Посмотреть сообщение
ACC надо включать для работы магнитолы, иначе она не опознает ключ и двигатель надо будет перезапускать. Зажигание 2 на нем вроде бы висит климат и проч. лабуда, в общем я их тоже включаю.
Тааааак. По АСС прошу подробнее.
Магнитола имеет отношение к опознанию ключа и перезапуску двигателя?
Или имеется в виду, что штатная магнитола тоже имеет какое-то секьюрити (зачем-то), и включается только если опознает ключ?
С этим проще - подключено, только задержку поставить в конфигураторе 0 секунд.
А вот Зажигание 2 даже не подключал - дизель, на холостых ему бы себя нагреть. Климату ведь опознавать ключ не надо?
Ответить с цитированием
andy_7778 вне форума andy_7778    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #26   27.11.2012, 18:34
По умолчанию
Да, магнитола при запуске должна опознать ключ. У меня климат прекрасно греет салон, правда после запуска включается кнопка которая обороты 1400 делает. Поэтому через 15 минут работы мотор прогревается до +50 что уже хорошо, из печки идет теплый воздух.
Ответить с цитированием
olegoo вне форума olegoo    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: hyundai tucson
Старый #27   27.11.2012, 18:43
По умолчанию
Сообщение от andy_7778 Посмотреть сообщение
Да, магнитола при запуске должна опознать ключ. У меня климат прекрасно греет салон, правда после запуска включается кнопка которая обороты 1400 делает. Поэтому через 15 минут работы мотор прогревается до +50 что уже хорошо, из печки идет теплый воздух.
Cпасибо, будем трудиться.
Одного только не пойму - ну нафига магнитоле распознавать ключ?
Ответить с цитированием
Темнила вне форума Темнила    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Был Поцфиндер. Теперь J150 3,0 Lx5
Старый #28   27.11.2012, 21:01
По умолчанию
olegoo,
Надо проверить как на Пафе, но вот на Максиме штатная магнитола распознает ключ и меняет предустаноленые программы радио.
Ответить с цитированием
andy_7778 вне форума andy_7778    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #29   27.11.2012, 21:35
По умолчанию
в сервис мануале написано что магнитола может помнить 4 ключа и разные свои настройки звука к ним. У меня не помнит, но есть мысль что если консалтом что-нибудь подкрутить то заработает.
Ответить с цитированием
olegoo вне форума olegoo    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: hyundai tucson
Старый #30   28.11.2012, 12:47
По умолчанию
Сообщение от andy_7778 Посмотреть сообщение
в сервис мануале написано что магнитола может помнить 4 ключа и разные свои настройки звука к ним. У меня не помнит, но есть мысль что если консалтом что-нибудь подкрутить то заработает.
Спасибо за информацию - особенности магнитолы еще не изучал.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook