Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #21   09.11.2012, 11:55
По умолчанию
Зачем вскрывать мотор, если явных признаков нет. Так тяжело проверить компрессию? Если бы был погнут шатун, мотор бы колбасило, дисбаланс дикий на увеличенных оборотах.
Интересно а в 6ке можно щупом через свечу или форсунку промерять ВМТ?
На ЗД30 - легко через свечу.
Я воду выливал из 2х горшков, когда утонул. Ничего... Слей дизтопливо, замени топливный фильтр, возможно туда попала вода через бак. У меня было так.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Andrey 626 Посмотреть сообщение
Мдаа....наверно не буду я выделываться, а поставлю всётаки шноркель.
... Я поставил после как утонул.

Добавлено через 9 минут
Очень тонкий момент при удалении воды, крутить двигатель или за колесо, или стартером очень очень медленно, короткими тычками

Последний раз редактировалось Vrubel, 09.11.2012 в 11:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мазай вне форума Мазай    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0D
Старый #22   09.11.2012, 12:45
По умолчанию
А поршень поврежденный или раздавленные вкладыши ты как без разборки увидишь? Кстати Бэху не особо-то колбасило, все таки рядная 6ка
Ответить с цитированием
Nikolay93 вне форума Nikolay93    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Геленджик; Авто: Safari Y60 TD42,2" tochdog, МКПП,285/75R16,шнорк,Warn 12000
Старый #23   10.11.2012, 18:44
По умолчанию
Двигатель вскрыли... диагноз поставили - гидро удар! обидно((( четвертый шатун согнуло...завтра наверное будем снимать все остальные... надеюсь они целые...
кстати на голове видно что именно этот поршень не работал...
как думаете могут остальные быть целыми?
И что еще посоветуете посмотреть или сделать?? пока двигатель разобран...
Изображения
Тип файла: jpg IMG_02361.jpg (51.3 Кб, 101 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_02521.jpg (63.2 Кб, 100 просмотров)

Последний раз редактировалось Nikolay93, 10.11.2012 в 18:59.
Ответить с цитированием
RANGER379 вне форума RANGER379    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тамбов; Авто: Nissan Safari TD42 89г.в +6" 37"
Старый #24   10.11.2012, 21:30
По умолчанию
о подобном случае с год назад читал на дроме, утопили сафаря с ТД42, заглушить не успели, вытащили, воду посливали, без свечей покрутили, решили завести,он оп и завелся.. было какое-то подкалбашивание, но человек не помню уже точно, какой-то очень большой срок проездил(чуть ли не год) и только потом решил все таки вскрыть ради интереса, результат как у автора...
сейчас другу патруля помогал купить, 160 кузов, сд33 мотор, в придачу донор без доков, так вот хозяин поведал такую историю, донор с турбовым 3.3 дизелем, прокатились, работает классно, заводится легко, тяга с атмосферником не сравнить, собрались перекинуть на основную машину турбовый мотор, сняли, решили профилактику сделать, вкладыши, кольца... бошка вся потресканная, два шатуна S-образные.
вот вам и судовые чугуняки...
Шнорк вообще на патруле это первое, что надо сделать если не по асфальту на нем ездить собрался.. как минимум чтобы заезжать в любую лужу не сжимая очко..
меня жаба задушила за сафари отдавать 15 рублей, сделал из трубы... бюджет 1000р

Последний раз редактировалось RANGER379, 10.11.2012 в 21:42.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #25   11.11.2012, 00:05
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Я поставил после как утонул
ну кто же заранее будет делать...
__________________
Ответить с цитированием
Корень
Старый #26   11.11.2012, 09:48
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Интересно а в 6ке можно щупом через свечу или форсунку промерять ВМТ
На RD-28 нет
Ни через свечу, ни через форсунку, мешает форкамера:
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...52598344/#post
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #27   11.11.2012, 18:12
По умолчанию
Корень, извиняюсь за офтоп ,почему тд вместо ремонта рд не вкорячил???
Ответить с цитированием
Nikolay93 вне форума Nikolay93    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Геленджик; Авто: Safari Y60 TD42,2" tochdog, МКПП,285/75R16,шнорк,Warn 12000
Старый #28   14.11.2012, 11:22
По умолчанию
Подскажите! мне сказали что есть на exist'е специальный набор для ревизии головки... как можно его найти??? и еще может у кого есть или кто знает где достать новые:
1.шатунные вкладыши(номинал)
2.прокладка под головку(1,20)
3.маслосъемные колпачки
4.прокладку на поддон и прокладку между коленом которое выходит из коллектора и выхлопной трубой.
может у кого то завалялось??? Так если заказывать ждать долго.. где то 1-1,5 месяца!
Буду признателен за любую помощь!!!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #29   14.11.2012, 17:49
По умолчанию
А что в Москве нет прокладок!
Мы когда летом другу TD-42 перебирали, то зап части быстро пришли.

Сообщение от Safaрь Посмотреть сообщение
почему тд вместо ремонта рд
Не буду!
Моему RD уже 14 лет, пока работает, мотор надёжный, а езжу не только по асфальту, сами знаете
Мощности лично мне всегда хватает, запчастей валом, да и у соседей в финке если что куплю мотор в сборе, поставлю и ещё на много лет забуду.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #30   14.11.2012, 20:04
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
в финке если что куплю мотор в сборе
а откуда в финке эрдэшки? и почём?
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook