Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
XANT 086 вне форума XANT 086    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская обл.гВолжский; Авто: Nissan PATHFINDER 2008.2.5D LE
Старый #21   03.08.2014, 07:03
По умолчанию
Сообщение от misha61 Посмотреть сообщение
витка три четире резьбы видно а дальше обломышь ,может кто подскажет от чего подходит чтоб сразу прикупить ,вроде резьба крупная как на ваза
Я себе поставил от Субару Форестер один в один и номер скидывал
Ответить с цитированием
Alejandro Gitaros вне форума Alejandro Gitaros    
Начинающий клаббер
Откуда: Грозный; Авто: Nissan Pathfinder III 2.5 dCi 4WD
Старый #22   07.02.2016, 21:29
По умолчанию
Народ, помогите найти сливную пробку ож, колесо снял, ищу, пока не нашел. Если надо сниму подкрыльник.
Ответить с цитированием
gorgaz вне форума gorgaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пятигорск; Авто: Ниссан Патфайндер 3
Старый #23   07.02.2016, 21:40
По умолчанию
Alejandro Gitaros, Её нет надо снимать патрубок на радиаторе снизу справа.
Ответить с цитированием
Alejandro Gitaros вне форума Alejandro Gitaros    
Начинающий клаббер
Откуда: Грозный; Авто: Nissan Pathfinder III 2.5 dCi 4WD
Старый #24   07.02.2016, 21:48
По умолчанию
Сообщение от gorgaz Посмотреть сообщение
Alejandro Gitaros, Её нет надо снимать патрубок на радиаторе снизу справа.
Снял, но жидкость которая оттуда вытекла не больше 5-6 литров, думаю в блоке еще осталось
Ответить с цитированием
gorgaz вне форума gorgaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пятигорск; Авто: Ниссан Патфайндер 3
Старый #25   07.02.2016, 22:02
По умолчанию
Alejandro Gitaros, Я выдувал её компресором из блока, а радиатор который стоит в багажнике сливал отсоединив патрубок (но это для комплектации SE), или делать частичную замену.
Ответить с цитированием
Alejandro Gitaros вне форума Alejandro Gitaros    
Начинающий клаббер
Откуда: Грозный; Авто: Nissan Pathfinder III 2.5 dCi 4WD
Старый #26   07.02.2016, 22:38
По умолчанию
Я снял патрубок снизу справа на радиаторе, вытекло как я сказал литров 6, а там всего должно быть 10-13 литров кажется. В общем не знаю как из блока слить.
Ответить с цитированием
bit_nissan вне форума bit_nissan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: R51, 2008, МКПП, YD25DDTi, 7 мест, XE.
Старый #27   08.02.2016, 16:51
По умолчанию
Alejandro Gitaros,
я бы гайки на блоке не крутил (потом надо тянуть нужным моментом и еще, небось, шайбу новую ставить.)
если слитая жижа "относительно" чистая, то долейте новую.
если чистая, но "лучше поменять всю", то можно или продуть компрессором или промыть новой жижей (не бюджетно, согласен. но зато спокойно)
аесли слитая жижа совсем грязная, то я бы промывал дистилированной водой (литров 20, например) через подключенную внешнюю помпу (12 вольт). но потом надо будет учесть, что в системе 5-6-7 литров дистилированной воды и разбалять её концентратом до нужной пропорции...
и по завершении выгнать воздушную пробку (!)
и блюсти внимательно температуру на приборке первые несколько поездок
Ответить с цитированием
Alejandro Gitaros вне форума Alejandro Gitaros    
Начинающий клаббер
Откуда: Грозный; Авто: Nissan Pathfinder III 2.5 dCi 4WD
Старый #28   09.02.2016, 13:58
По умолчанию
Сообщение от bit_nissan Посмотреть сообщение
Alejandro Gitaros,
я бы гайки на блоке не крутил (потом надо тянуть нужным моментом и еще, небось, шайбу новую ставить.)
если слитая жижа "относительно" чистая, то долейте новую.
если чистая, но "лучше поменять всю", то можно или продуть компрессором или промыть новой жижей (не бюджетно, согласен. но зато спокойно)
аесли слитая жижа совсем грязная, то я бы промывал дистилированной водой (литров 20, например) через подключенную внешнюю помпу (12 вольт). но потом надо будет учесть, что в системе 5-6-7 литров дистилированной воды и разбалять её концентратом до нужной пропорции...
и по завершении выгнать воздушную пробку (!)
и блюсти внимательно температуру на приборке первые несколько поездок
На блоке все же не стал ничего трогать. Думаю и не нужно. Промывал водой. И залил тосол 10 литров, ровно.
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #29   09.02.2016, 14:00
По умолчанию
Сообщение от Alejandro Gitaros Посмотреть сообщение
И залил тосол 10 литров, ровно.
точно тосол?
Ответить с цитированием
misha61 вне форума misha61    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: КОМИ пос.Сыня; Авто: 2008год Nissan Pathfinder 2,5 на ручке
Старый #30   09.02.2016, 17:34
По умолчанию
У нас антифриз!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook