Задаём вопрос модератору

[Поводырь]

По этому поводу два вопроса:
- можно выйти с таким предложением к администратору, только нужно решить предварительно будет один раздел "R51M с 2010 года", или все-таки будем хотеть два раздела "R51M с двигателем 2.5D с 2010 года" и соответственно другой раздел для трехлитрового;
- что будем делать с клабберами, которые сославший на плохой поиск не смогут найти даже эти новые разделы, если они появятся?

[MIRONOFF]

думаю что по двигателям не надо разделять. просто до 2010 и после 2010.

а клабберам будем помогать и подсказывать по мере возможности/желания. так и делаем всегда.

[KendEr]

Сообщение от Поводырь один раздел "R51M с 2010 года"

А в его рамках будут соответственно темы по двиглу 2,5л и по 3л. А всё остальное то у них одинаковое. Делать именно разделы по принципу деления моторов/кпп - перебор.
Хотя, например, 2,5 литровые R51 до 2010 и после значительно меньше разнятся меж собой, чем Иксы Т30 и Т31...

[Поводырь]

Тогда еще один вопрос: создаем только ОДИН новый раздел для машин с 2010 года, или все-таки ДВА, типа до 2010 года и после, существующие темы раскидываем по двум разделам, получается полный аналог Ха-Траилов.

[KendEr]

Не, предлагаю именно отдельный раздел "с 2010". Т.е. сугубо для тем, учитывающих специфику именно машин с 2010 г.

[MIRONOFF]

это. еще. Фака тоже будет два ?

[Поводырь]

FAQ это просто закрепленная тема, с ним проблем не будет. Только вот наверное "старый" править не нужно в связи с созданием нового раздела, а в новый уже дописывать.

[Match]

Да ладно вам, потерпите, сделаем уж с 2012. Охота по разделам бегать?

[MIRONOFF]

Макс. я внес предложение потому. что например - если у тебя 2008 - то зачем читать обсуждения 2010 и наоборот. типо так. а с 2012 - да, разумеется надо будет что то делать типо NEW PATH

[Поводырь]

Сообщение от Match сделаем уж с 2012

Это в смысле тот, который на салоне в Детройте был показан? Так его у нас думаю до 2014 года в продаже и не будет. Там и индекс модели другой будет.