Выделенная полоса для общественного транспорта

[Vika&vika]

Сообщение от Хитроу Зачем так в штыки воспринимать полосы для ОТ?

хотя бы для того - если следовать их дурацкой разметке, то я чтобы проехать по нужному мне маршруту должна повернув направо - выезжаю на выделенку,т.е. надо сразу же перестроиться в соседний ряд (ну через 5-7 м), а мне через 50 м снова направо,т.е. проехав еще метров 30 я должна снова перестраиваться в правый ряд в выделенку - опять же если следовать разметке.
объясните мне - для чего???

[Lila]

Сообщение от Vika&vika то я чтобы проехать по нужному мне маршруту должна повернув направо - выезжаю на выделенку

На Севастопольском теперь поворачивают с среднего ряда направо. А так же и с левого. ))))

[Vika&vika]

Сообщение от Lila А так же и с левого. ))))

да уж
есть такие муфлоны которые и без выделенки направо с крайнего левого ломятся.
но разметка в выделенке и впрямь неудобная.

[Lila]

Ага. Мы ездили в Красногосрк по работе, меня еле смогли забрать с тушинской, а уж высадить так и не смогли. Пришлось кататься через всю Мск.

[big]

А скока штраф за езду по полосе?

[коляр]

Сообщение от big А скока штраф за езду по полосе?

шас 300 руплей....
вчера плюнул на все и на звенигородской эстакаде и на живописном мосту ехал по этой полосе....

[Уkkо]

Сообщение от Vika&vika объясните мне - для чего???

Объясни мне как иначе следуя нашему ПДД?

[Gravity]

Сообщение от Хитроу то смогут пусть больше автобусов по этой полосе, которые смогу перевести больше людей , следовательно кто-то тоже пересядет на автобус , трасса свободнее будет.

Ты серьезно так считаешь? Ты представляешь себе что такое исключить 1 полосу для движения на трех-четырехрядном, перегруженном в час пик, московском проспекте? И это ради пары автобусов идущих с интервалом 30-40 минут? А днем автобусы и троллейбусы отстаиваются и полоса ими не занята, но ехать по ней все равно нельзя! А маршрутчики теперь едут и по тротуарам и по выделенке и вообще где хотят.. Почему?
Давай тогда вообще запретим использование частного транспорта в Москве, и всех, как во времена СССР, пересадим на "общагу" ( смутно представляю себе метро в час пик )
ЗЫ. Во времена СССР я работал в автобусном парке. У нас было 8 колонн приблизительно по 80 машин в каждой. Сейчас в этом же парке осталось 5 колонн по 40 машин в каждой. Чуешь разницу?

[Vika&vika]

Сообщение от Уkkо Объясни мне как иначе следуя нашему ПДД?

не могу я объяснить отсутствие здравой мысли.
хотя нет - выделенку придумали те кто все равно с мигалками ездит, им пофиг.

[Уkkо]

Сообщение от Vika&vika выделенку придумали те кто все равно с мигалками ездит, им пофиг.

Ошибка, ее придумали те, кто не ездит с мигалками. Сказали придумать те, кто с мигалками ездит.

Сообщение от Gravity Сейчас в этом же парке осталось 5 колонн по 40 машин в каждой. Чуешь разницу?

Волею судеб, являюсь профессиональным логистом. Что вижу в этой теме я:

1. Разоряются автобусные парки? Бог с ними, они всегда управлялись криво и были не рентабельны.
2. Есть полоса - есть возможность заработать. Появятся бустрые маршрутки, которые за неботльшие деньги смогут очень быстро пассажиров возить. минимум затрат - максимум рентабельности.

Мое мнение. Есть нововведение. Любое нововведение требует времени, чтобы к нему привыкли. Почему люди ездят на автомобилях (1 машина = 1 человек)? Потому что надо доехать быстро и комфортно. Так если на автобусе или маршрутке можно это сделать за небольшие деньги, то почему бы не пересесть?