|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#21   
				18.08.2011, 10:20
			
			
		 |  |  
	|    На ТНВД ТД 42 есть винт маскимальной скорости, Но его не рекомендуют крутить. , Есть винт подачи топлива, оно тоже жает приемистость и сколрость стоит винт под  шланком возвраткию куртить его надо по чуть чуть.  Все есть в мануале.  Мой разгоняется до 130. крейсерская 115. Думаю мне хватает, лишь бы соляру не глотал. 
				__________________ 
				«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» (Аркадий и Борис Стругацкие)    |  
| 
			
|  |      | 
 
#22   
				19.08.2011, 05:53
			
			
		 |  |  
	| смысла не вижу до 150 разгонять, но ТД42Т +мкпп+ пары 4.625,  130 км/ч при 3000 оборотах- имхо насилие над мотором. |  
| 
			
|  |      | 
 
#23   
				19.08.2011, 08:27
			
			
		 |  |  
	| Понятно что ТД42 не любит обороты... но крейсерская скорость у моего 90 а максимум 115 при 2600 оборотов и больше не набирает... мне много не надо 110 крейсерской вполне хватит....вот и хочу разобраться... и за помощью к знатокам обратился... |  
| 
			
|  |      | 
 
#24   
				19.08.2011, 10:16
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Nikolay93
 По трассе где-то 11-12л. по городу 14-15л. резина 285/75r16... 115км |  У меня по городу до 12,5 по трассе до 10. 
На этой резине 115=119 
Я бы всё-таки сначала съездил на регулировку ТНВД, форсунок, 
замер компрессии, а потом уже думал. 
Кстати, как дела с ОЖ? |  
| 
			
|  |      | 
 
#25   
				19.08.2011, 10:19
			
			
		 |  |  
	| Осмотри впускной коллектор, очисти от нагара, как профилактика - за столько лет эксплуатации там будет слой сажи.Какая высота эксплуатации у тебя??? ТД42 тупой очень на высотах...не хватает кислорода
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#26   
				19.08.2011, 13:30
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от D-imon
 Осмотри впускной коллектор, очисти от нагара, как профилактика - за столько лет эксплуатации там будет слой сажи. |  под ним надо прокладку менять или можно на герметик посадить?
				__________________koni heavy track
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#27   
				19.08.2011, 13:44
			
			
		 |  |  
	| можно на герметик |  
| 
			
|  |      | 
 
#28   
				19.08.2011, 14:46
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		У меня по городу до 12,5 по трассе до 10.
	
 |  както получаются показатели современного коммон рейл двигла, а не старого атмосферника.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#29   
				19.08.2011, 15:13
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от dimaBFG
 както получаются показатели современного коммон рейл двигла |  Москва-Петрозаводск на одной заправке без доп. бака. 
Ещё немного там. Заправляюсь. 
И на одной заправке до Москвы. 
Уже 2 раза съездил. |  
| 
			
|  |      | 
 
#30   
				19.08.2011, 16:08
			
			
		 |  |  
	| Моему Патрулю, почему то бак(95л) на 600 км только хватает. При условии что предок на звездочка(без хабов) и кондей.
 Добавлено через 58 секунд
 и получается он жрет у меня 15,83= почти 16 литров.
 			 Последний раз редактировалось Альви, 19.08.2011 в 16:08.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |