Промежуточный подвесной подшипник полуоси

[-сергей-]

так гул пропал после замены или нет?

[csxxx]

Сообщение от -сергей- так гул пропал после замены или нет?

Нет, гул и вибрация остались, что сильно озадачило! Остается сам ШРУС?

[-сергей-]

Сейчас тоже был на диагностике. Гудит промежуточный подшибник. люфта нет. Пробег 103тыс... Значит все верно, после 100тыс начинает промежуточный сыпатся. Гул по прямой и поворот на право.налево -вой уходит.

[-сергей-]

Да большая проблемма с этим подвесным ((. Закисает намертво. Снять вместе с корпусом привод можно только сняв катализатор.(не много отвести в сторону). А болты которыми прикручы "штаны" закисли тоже насмерть... ( есть вероятность отлома шпильки). Вот сижу и не знаю что делать... Гарантия кончилась.Разбить корпус, снять, купить беушный и собрать?

[matinique]

Может лучше довериться знающим ребятам? Сам отдавал местному ОД машину, что бы поменяли этот подшипник. Крышку снимали, грели и давили прессом. Цена вопроса 2 тысячи.

[-сергей-]

У официалов нат прайса на эту услугу. Там цена снятия правого привода (около 5 тысяч). Но проблемма в том, что привод не половинится и снять его можно разобрав пол машины. Мне пытались снять в сервесе по ниссанам (только неофициальном) и просто не решились откручивать выпускной колектор. (рис отломить шпильку). Но прочитав все про этот подшибник у меня закрались сомнения... Мой гул пропадает при повороте налево, а подвисным подшибникам привода повороты пофиг -они гудят всегда. И получается что все таки ступитца(хотя говорят что не гудят), а подвесной подгуживает, но люфта нет никакого... В общем я в раздумье... Наверное еще раз сьезжу на диагностику...

[ROBOTZ]

Аналогичная была ситуация, тоже закрались сомнения в правом промежуточном. Тоже гул пропадал при повороте налево. Собсно оказалось что правая ступица умерла. Люфта не было, диагностика только на подьемнике с газующем человеком. Смотри правую ступицу (подшипник). Свои мысли - что при повороте налево правая ступица разгружается немного и облегчает подшипник поэтому гул и пропадает. В сервисе сказали что ооочень маловероятно правый промежуточный, за историю Иксов у них ни разу на новом Х никто не обращался.

[-сергей-]

все сделал. Как и оказалось гудела левая ступица, причем на подьемнике никак не диагностировалось. поменяли просто методом тыка и по повороту на лево(гул стихал).

[Black_fish]

Похоже, и меня затронула эта проблема.
Стоит гул и есть ощущение вибрации, пробег 85 тысяч, ступицы менял тысяч 12 назад

[Соболь]

Пробег 84000. Несколько сот километров назад появился гул. Начинается на 50 км/ч, пропадает после 80-90 км/ч. От режима тяги не зависит. Углы поворота тоже, вроде, не влияют. Пока времени нет, но постараюсь в ближайшее время выбраться на диагностику.