SERGEY FRG

Ну да Путём математических высчетов
в году 365 дней -1 вых в неделю -праздники итого 300 дней как с куста
90 000км/300дн в итоге 300км в день и так 4 года
Мерины и те ломаются

Maguk

за чё купил за то продал - он гонит - значит я гоню ну дай бог ни мерины ни наши ни ломались бы

Добавлено через 12 минут
а в выходные и праздники он мож как раз её и чинит

SERGEY FRG

Просто люблю точность

Maguk

У вижу его - специально для тебя уточню

SERGEY FRG

Для меня не надо Всё для форума

Костя Мамалыга

привет всем.....проблема такая,когда завожу машину на холодную хрип такой в моторе и горит лампочка масла.....завел она еще горит секунды 2 3,и потом гаснет и машина уже работает нормально,был на разных сервисах и мне сказали что это натяжитель цепи,купил новый натяжитель цепи поставил и опять та же фигня,мне уже сказали что это не был натяжитель цепи а типо цепь надо менять,а цепь у меня новая уже помененая,от чего может быть такой хрип.....

igrok1313

вторичная цепь грм и давление масла ни как не связаны,может у тебя стартер хрипит,или же там есть ещё первичная цепь грм там же и масляный насос завязан,может с ней проблемы или с её натяжителем,успокоителями.Конечно не слыша твого хрипа трудно гадать.Ищи нормальных мастеров..

Костя Мамалыга

мастер хороший уже лет как 10 только по нисанам работает !!! первый раз завожу на холодную хрипит,глушу,опять завожу уже нормально и датчик масла уже сразу гаснет

vitalliy

Костя Мамалыга, Дело в клапане масляного фильтра или редукционном клапане масляной системы.

serg1476

Костя, меняй масло ,фильтр.
Возможно маслозаборник забит а может и масляный насос подсел. По мне так проблемма очевидна., Насос не может быстро создать давление ,отсуда и лампа горит и шум пока она не потухнет.