|  
 | 
 |  
 | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#21   
				04.09.2010, 21:21
			
			
		 |  |  
	| Апну пожалуй 
				__________________ 
				Я Вас любил еще быть может...    |  
| 
			
|  |      | 
 
#22   
				05.09.2010, 14:56
			
			
		 |  |  
	| Рынок Кунцево? 
				__________________Good judgment comes from experience.
 Experience comes from bad judgment.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#23   
				05.09.2010, 18:40
			
			
		 |  |  
	| Демпинг авто - огромный выбор и почти всё в наличии)))) 
				__________________Дам в долг хорошее настроение, под проценты....
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#24   
				06.09.2010, 08:26
			
			
		 |  |  
	| В Юнионе брал фары, колодки, стойки ... + по мелочи... цены там нормальные, народ в запчастях тоже вроде вменяемый. Брака не попадалось, паленки - тоже.Как делают - не знаю... имхо - большие сервисы, где клиентов много, не могут сравниться в кач-ве ремонта с нормальными рукастыми частниками, у которых клиенты по рекомендациям и которыми они дорожат. Да и цены обычно у частников ниже (ара-сервисы вообще не рассматриваем, ибо это подстава по умолчанию).
 Так что можете конечно и в Юнион и в прочие обратиться, но кмк, надо один раз для себя найти хорошего мастера и делать у него постоянно все свои машины и нормально ему платить. (Это, конечно, если Вы сами не горите желанием делать свой авто или нет условий).
 Частников полно, полно бракоделов, полно пофигистов и якобы крутых (кто на альмеру смотрит как на жигули). Но если поискать, пошукать по знакомым, инету и форумам - найдется нормальный частник стопудово. И будет Вам за Ваше авто спокойно.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#25   
				06.09.2010, 13:48
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от nextall4
 Так что можете конечно и в Юнион и в прочие обратиться, но кмк, надо один раз для себя найти хорошего мастера и делать у него постоянно все свои машины и нормально ему платить. |  В Юнионе бери запчасти, делай на стороне. Я 2 дня у них тут сидел, з/ч покупал - много рекламаций на качество ремонта.
				__________________ 
				Я Вас любил еще быть может...    |  
| 
			
|  |      | 
 
#26   
				06.09.2010, 14:02
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Снуп
 В Юнионе бери запчасти, делай на стороне. Я 2 дня у них тут сидел, з/ч покупал - много рекламаций на качество ремонта. |  Брал в субботу у них топливный насос, ставил сам. Самая вменяемая цена на деталь оказалась именно у них.  
				__________________ 
				У меня была Альмера, 
Я ее любил, 
Она ела много масла, 
Я ее..........., 
Продал. 
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин    |  
| 
			
|  |      | 
 
#27   
				08.09.2010, 11:19
			
			
		 |  |  
	| Ого! Сколько рекомендаций! Есть из чего выбрать.   
Думаю в 2-3 конторах набрать з/ч, с ними на Таганку, к знакомому мастеру.
				__________________Дождался: Almera N16.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#28   
				20.09.2010, 18:40
			
			
		 |  |  
	| Вчера был в сервисе, поменяли опоры, сальник, пыльники, ремешок... 
Запчасти собрал в двух магазинах; на подходе вентилятор из 3-го. Так что еще неделька - и все неполадки будут устранены. 
Двигатель теперь тише травы работает...  
				__________________Дождался: Almera N16.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#29   
				20.09.2010, 22:05
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Des82
 верхняя опора ДВСзадняя опора ДВС
 |  по поводу подушек двигателя. Оригинал стоит около 5-6тыс. Я сделал так: разрезал задний сайлентблок (саму резинку) от 2108 пополам обточил на наждаке и всунул в отверстия в подушках - и все отлично стало, задняя втыкается как на новой: мягко и без хруста. И главное цена вопроса - 300руб и то в сервисе, хотя можно сделать самому без проблем. Цену спросил у сервисника, а так сделал сам, просто менял сцепление и пока он менял ковырялся с подушками, притом сайлентблок б/у взял у него в мусорке. |  
| 
			
|  |      | 
 
#30   
				20.09.2010, 23:04
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от DJFedot
 Я сделал так: разрезал задний сайлентблок (саму резинку) от 2108 пополам обточил на наждаке и всунул в отверстия в подушках - и все отлично стало, задняя втыкается как на новой: мягко и без хруста. И главное цена вопроса - 300руб |  сам сайлент от Фебеста (он точно такой же как оригинал, только без металлического каркаса) стоит примерно также(350-400), но вытачивать ничего не надо...только запресовывай в тисках...
				__________________ 
				Этот форум не является мануалом по ремонту!!! 
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!   
ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили. 
__________________________________________________  _______________ 
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
			 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |