Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #21   21.02.2010, 22:21
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
А головы, которые трещат при пробеге "чуть за 100", кто будет вспоминать?
Андрей, пока минимум засеченный это был у Олега при пробеге 165 000 км,у остальных головы по статистике летят после 200 000 км и далее и причем замечу большинство 99% не чипованные-так что не совсем чуть
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #22   21.02.2010, 22:24
По умолчанию
Николай ты появился на форуме недавно , а мы весь прошлый год бились по этой теме поэтому никому уже не интересно и даже раздражает , поэтому немного непонимания , ты без обид, спокойно все почитай, да и категоричность суждений зачем она в таком деле, поживем посмотрим как ведут себя машины,
Валер потри пож. все
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #23   23.02.2010, 03:23
По умолчанию
При цене замены башки 70тыр раз за 200тыскм, я бы просто забил бы на это с большой колокольни. Даже если раз в 100тыскм, все равно. Надо просто быть готовым к этому, и при больших дальних поездках менять башку ЗАРАНЕЕ. Чтоб где-нить на кольском не влипнуть. ИМХО.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #24   23.02.2010, 17:43
По умолчанию
на кольском - фигня, а вот где-нить в магадане... эт опа.
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #25   23.02.2010, 21:55
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
на кольском - фигня, а вот где-нить в магадане... эт опа.
Между Якутском и Магаданом...
В Магадане самом бОшку найти можно, бегают зд30, да и с Влада заказать или с Японии...
А вот на трассе...зимой..это да...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook