|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#281   
				22.07.2013, 19:47
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lunohod_45
 маленькие сеточки по бокам,иначе функции фильтра теряются,уж не знаю для чего их там сделали... |  Чтоб функции фильтра свести к нулям... Пыль через них проникает.
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#282   
				22.07.2013, 19:50
			
			
		 |  |  
	| Если кому интересно-распишу что как делать,заняло времени один час,с перекурами пока клей подсыхает |  
| 
			
|  |      | 
 
#283   
				22.07.2013, 20:03
			
			
		 |  |  
	| Lunohod_45, Если б еще с фотоотчетом... Пиши в теме про фильтр салона, там куда полезней будет. 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#285   
				01.08.2013, 18:17
			
			
		 |  |  
	| Что ни как не найду,как правильно проверять компрессию у двигателя?центрального вв провода ведь нет,его обычно кидали на массу,чтоб не пробить катушку или коммутатор,здесь как?Тапку в пол при проверке нужно жать?Подскажите знающие плиз 
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#286   
				01.08.2013, 18:29
			
			
		 |  |  
	| Lunohod_45, просто сними разъём с трамблера |  
| 
			
|  |      | 
 
#287   
				01.08.2013, 19:06
			
			
		 |  |  
	| 100nx, верхний?Это куда цифровой тахометр подключается?Тапку в пол нужно? 
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#288   
				01.08.2013, 20:53
			
			
		 |  |  
	| Lunohod_45, просто - большой разъем на трамблере, сверху. Для замера компрессии давить тапку в пол нужно. |  
| 
			
|  |      | 
 
#289   
				02.08.2013, 05:01
			
			
		 |  |  
	| 100nx, спасибо большое,ясно теперь  
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#290   
				10.08.2013, 22:05
			
			
		 |  |  
	| 
				 Парни 
 прошу помощи. Спекся шкив коленвала. Трещина на втулке посадчного места на коленвал (понятно-ли объяснил). Короче масло вдоль вала по трещине наружу рекой. Снял, заварил, шлифанул, тысяч 10 уже проехал, но все по месту. И масло все равно сопливит. Намечается поездка за 2 тыс в одну сторону. Решил поменять. Вопрос, как это сделать наиболее бюджетно: б/у; не оригинал; ремонт; замена от другой марки и пр...
 Желательно адреса, пароли, явки...
 Спасибо.
 
				__________________На видео краш-теста Лады Гранта видно, как перед испытанием манекен плачет, мечется по салону и судорожно пытается кому-то позвонить.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |