Зимние колёса и шины обсуждаем

[Дядя_]

[Quorthon]

Дядь, ты не понял идею. Речь не шла о том, что всесезонка круче чем хаккапелита. Это ведь в принципе невозможно. Я говорю о том, что при наличии не конфликтующей с разумом прокладки между рулем и сиденьем аккуратно, не рысача ездить зимой штатная резина патфа ВПОЛНЕ позволяет. Хотя конечно это гораздо рискованнее чем на шиповке. Вот и всё. Давайте уже закроем тему не будем про засланных, горбатых, козлов и т.д.

[DenSity]

Прошу простить, что влезаю в спор (или дискуссию), но на штатной всесезонке по имени Goodyear Wrangler HP All Weather аккуратная езда по снежной кашице (даже не каше) возможна на скоростях до 50 км/ч и то по ровному (без горок) и с большой дистанцией.... иными словами по пустой деревне, а точнее от гаража до ближайшего шиномонтажа. Проверено.

Для города с его потоком, идущим под 80 - эта резина на снегу - что санки.
Так что сказать _позволяет_ездить_зимой_ это сильно, сильно условно (т.е. только по чистому асфальту).
Я бы даже сказал так - зимой теоретически ДА, а практически НЕТ, т.к. снег все-равно когда-нибудь застигнет врасплох.

[Shurik]

Вчера был в Минске, там один клоун на Ауди Q7 поцарапал Ситроен моего братца. Так вот Ауди был на летней резине, а наледь кругом такая, что сложно было на ногах устоять, причем, даже на грунте и на песке стоять не возможно. Братец пожаловался, что этот Q7 каждое утро во дворе шлифует колесами, пытаясь подняться на набольшой уклон. На последние деньги купил машину, а на колеса нормальные не хватило? Так что ли?

[Vladimir_61]

Купил отдельный комплект дисков и нешипованную Nokian 265 70 17.
Удобно и быстро можно переобуться. Резина мягкая на морозах до минус 20 ведет себя нормально не дубеет. Родная годится только на лето. При минусах становится дубовая и создается эффект езды на телеге.

[Андрей199]

Пытаюсь найти резину под стандарт!!!!
В чем проблема - Оплатил резину 265/65R17 Dunlop GT5 - достойная резина без шипов, хотя в идеале пытался найти GT4 - это просто супер!!! Но в одном месте GT4 более 3-х балонов на момент поиска не оказалост!!! Меня сразу предупредили - возникнут проблемы - машина на гарантии!
Дело в том, что:
1. резина 265/65R17 подразумевает диски шириной МИНИМУМ 7,5 дюймов, при рекомендации 8.5 дюймов. - посадка на стандартные диски 7 дюймов проблем не вызовет? И если встанет, то не получится ли стандартный "лапоть" для бездорожья с болтанкой на сухой или влажной трассе?
2. разница по диаметру составляет 1.7% - соответственно спидометр, пробег, и прочая "электроника".

После продолжительного раздумья отказался от покуки - официальный диллер уперся - только типоразмер!!!

Посмотрел тесты по резине - остановился на Pirelli Scorpion ICE - кто что может сказать?

Нужна только нешипованная резина!!!

С нетерпением жду мнений!!!

[Ines]

официальный диллер уперся - только типоразмер!!!

три года езжу на том, что не соответствует типоразмеру... пока еще никто с гарантии не снял

[Yarilo]

Сообщение от Андрей199 1. резина 265/65R17 подразумевает диски шириной МИНИМУМ 7,5 дюймов, при рекомендации 8.5 дюймов. - посадка на стандартные диски 7 дюймов проблем не вызовет? 2. разница по диаметру составляет 1.7% - соответственно спидометр, пробег, и прочая "электроника".

Для ширины 265 - минимум 7", а рекомендованый размер 7,5" (как правило пишут 7"-8").
8,5" - это даже для 295-ой ширины годится.

Проблем не будет - это в пределах допуска производителя.
Разницу в окружности можно поменять в сервисном режиме компа (если у вас машина с компом).

Про Пирелли не скажу - не знаю.

Макс

[Alexander1]

Андрей199, просто не поленитесь, прочтите тему.. Думаю ничего не изменилось.. А скорпионы я тоже искал... Успехов!..

[Дядя_]

265-я это как раз та резина на которую настроен наш комп. А на 255(мной лично проверено) увеличивает и скорость и пробег на 5%.Да и все Патики которые собираются для заграницы идут на 265-ой резине.Но не смотря на всё это,наш продавец ниссанов конкретно зал....ся против 265х65х17.