МКПП на Патруле, проблемы, ремонт,вопросы

[Ded_Egor]

[quote=TB45;1883456
Катаюсь по полу! На первых двух издевательство терпит, до третьей доходит и если часок подождать, то поди и до четвертой дойдет! Это не показатель, ничего, пустое место! Если сделать тупое позднее зажигание и вывернуть винт ХХ, то возможно ХХ и станут стабильнее, и издевательства описанные выше будут легче удаваться, а при нормальных настройках с чуть ранним зажиганием [/QUOTE]
К сожалению пока мне не удалось найти в тырнете издания по которому был дан такой ,,издевательский'' совет сокллаберникам( вернее название помню-,,Электронные системы управления двигателем'',не помню авторов-давно было)но есть и другие товарищи которые правда без ссылок на источники дают такие же ,,идиотские советы''http://www.2114.ru/forum/showthread.php?t=7175 И там даже предлагают это проделать не на ровном участке дороги как предлагал я а в горку-Так Ваш Патрол вообще наверное не поедет Правда сайт не Патрулевский а жиговский-но еще раз напомню Вам, что принципиально системы управления практически схожи и если с мобилом все нормуль то он должен выполнять этот тест А если у Вас катки далеки от стока и пол-тонны лишнего веса из-за которых он уже себя при нажатой в пол тапке газа тянуть не может-то пробовать не стоит - при проектировании это не учитывали Удачи на дорогах

[ank]

Уважаемые форумчане! Подскажите где найти номера подшипников на КПП FS5R50A Nissan Patrol 1992 г. 4,2D . E-mail: v. lucenko@zahist.zp.ua

[AD Patrol]

В экзисте все номера с заменами(некоторыми) есть.

[patriot6504]

Прошу пардона за ламерские вопросы. Что за кнопка на рычаге ниже основной, и что такое "овер-драйв". Инструкции нет, а книгу купил скорее для ремонта, чем для эксплуатации.

[AD Patrol]

На МКПП овердрайва нет, ну да ладно.
Овердрайв режим при котором скорости переключаются при более высоких оборотах, типа гоночный( или тяговый для бездора, хотя где на бездоре разгонятся для переключения скорости)
Вторя, чтото для разблокировки в какихто случаях, лучше спросить у тех, кто на автоматах ездит, а не тут.

[Granit]

Сообщение от AD Patrol На МКПП овердрайва нет

5-я передача - именно овердрайв , ибо она повышающая (длиннее прямой).

[AD Patrol]

Овердрайв в автомате и повышающая передача в МКПП наверно немного разные вещи. Потом, длинна передачи, и повышающая передача, это тоже разные категории.

[Granit]

Сообщение от AD Patrol Овердрайв в автомате и повышающая передача в МКПП наверно немного разные вещи

Не. Именно одно и то же.
В каменном веке во всех коробках, и МКП, и АКП - последняя передача была прямой. Когда возникла идея ставить повышающую - обычно на МКП это оказывалась 5-я, а на АКП - 4-я, эту передачу и назвали овердрайвом. Сейчас повышающих может быть уже и 2-3 штуки.
Режим АКП "Овердрайв ОФФ" - это всего лишь блокировка, когда повышающая, то бишь ентот овердрайв, просто не включается, тем самым несколько улучшается тяговая динамика. Аналог на МКП - слезть с 5-й на 4-ю и на ней разгоняться "до отсечки" .
Современные автоматы имеют еще режимы "спорт" - вот это уже, как ты и сказал, режимы, при которых скорости переключаются при более высоких оборотах.

[СталкерИрк]

Овердрайв-то что выше единицы по передаточному соотношению. То есть когда мотор делает меньше оборотов чем вал на выходе из коробки.

[romanTB45]

При трогании у меня тоже обороты падают до 300 и все равно он пытается машину толкать, я не против такого нюанса! обороты иногда тоже почему то ведут себя не адекватно.
на холодную бывает переключаешься а обороты раз и гудят на 2000 секунд 5-10 и потом падают.
холостые около 800. но я еще не пробовал там крутить винт, я о нем недавно тока узнал)) а теперь там оказывается какие то риски есть и термо элемент.
заслонку недавно промывал, никак на хх не повлияло

что такое дпзпд??

Тоже расстроен ценой на бенз, в египте он тоже копейки(( а у нас!!

на моем патруле стоит однозоный(лево-право нету) кондей спереди. и однозонный кондей на зад. ну можно как то назвать это двухзонным климатом.
Кондеев два!! один сломался. второй пашет. радиаторов кондея тоже два.

кстати когда тока купил поражался тяговитости. и баловался что ездил без газа, просто переключал передачи и он усирался выходил на холостые, до 4 доходил легко. потом надоедало.

Добавлено через 5 минут
Если возвратиться к теме коробки.
На холодную хренова втыкаются передачи. Особенно 4 я, продаван сказал что вероятно замялся синхронизатор. Как поменял масло- стало лучше, как прогреется то в принципе нормально все втыкается(но не как на новой тайоте или мице). Вообще сколько должно отходить сцепление?? продаван сказал что его вероятно менять надо будет через 20 тыщь, машина прошла 190 и он его уже менял на 130?? что то оно такое хлипкое.
Судя по топику коробас наш говно чели((( Все заламывается и выпадает.