Программы и оборудование на ноут для тестирования. Диагностика.

[troeca]

Сообщение от 100nx Консалтом не цеплялся - не до того было, будет больше времени поэксперементирую.

ок, просто особо интересно зацепиться до АКПП, сейчас лето начнется, опять будет неопознанной ошибкой швыряться иногда возможно... выдает код самодиагностики не описанный в документации, через раз, надо ноутом отлавливать

[100nx]

troeca, цифирьки кода озвучь

[troeca]

Сообщение от 100nx troeca, цифирьки кода озвучь

13 раз лампа отмаргивала, получается тринадцатый)) если я все верно помню, но суть в том, что по сравнению с возможными вариантами ошибок, она моргала значительно большее количество раз, случалось такой как правило в жару +25 и более, выскакивало при запуске авто, после как оно постоит. Достаточно было заглушить, завести и все исчезало. Могло месяц не вылазить, а могло и по несколько раз на дню.

[100nx]

troeca, датчик темературы ОЖ

[troeca]

100nx, АКПП следит за датчиком ОЖ? Моргала лампа O\D 13 раз, точно все верно понял, а то я написал немного не точно?

[vitalliy]

troeca, Макс догадкий, т.ч. не переживай. При наличии опыта читается между строк частенько.

[sky_master]

В общем так!
Эльм купил я здесь:
http://www.ebay.de/itm/220821210099?...84.m1423.l2649


Подвело то, что более 2500 покупок ентого эльма и довольно не плохой процент отзывов.
Ну в общем накачал программ и вперед в гаражик. И что Вы думаете, Уважаемые форумчане, результата в принципе нет!

Единственная программа с которой хоть что-то смог прочитать это СКАНМАСТЕР - фул с ключом.
(Программу готов выложить, только не знаю как? Мож кто подскажет).
А именно: Прошивка, код ошибки, напряжение АКБ и протокол соединения. Даже не смог стереть ошибку. Ни мониторинга ошибки и никакой больше инфо! Как такое может быть? Ведь она же с ОБД2! Читается по протоколу ISO 9141-2.

Прошу прощения если повторяюсь. Об этом столько в инете сказано, но я уже замучался в поисках. Как то всё не конкретно. Поэтому предлогаю непосредственно о том пообщяться, кто как смог свою Ниську считать...?
Прибор + Прога + Рекомендации в настройках. Ну и не забывать свою машину вписать: год, мотор, Машина конечно-же Нисса Альмера N16 до и послерестайл. Речь идёт не о том как диагностировать а ЧЕМ?

По разным слухам Ниссан не выдаёт по ОБД2 всей информации без CONSULT.
Но как тогда мне провели диагностику на сервисе при техосмотре? У них точно никакого CONSALTа не было. А всякие там пораметры я на дисплее видел. Температура, обороты, лямбда и.т.п.
Так чем-же можно связаться с ЭБУ с конкретно-Алькой чтоб не за тысячи...? А чтоб по карману.
Да забыл сказать!
Моя алька Дорестайл, 1.5, год 2000

При создании новых темы обязательно пользуемся ПОИСКОМ!

[sky_master]

в USB OBD II ELM327 адаптерах самое главное это ELM327, он должен быть правильным т.е. не Китай--это будет почти залог успеха.[/quote]

А как отличить потделку от настоящего Эльма?

[troeca]

sky_master, тебе сюда http://vdiag.x90x.net . Версия ПО TECU-II, в TECU-III пока нет ELM327

[КУБАНЬ-48]

Я, конечно, полный баран в том, что вы все выше расписываете. Как-то взялся почитать эту ветку и совсем обаранел. В том смысле, что крепко мне заплохело от той мутатени, что в этой ветке понаписано . Так вот, взял и пошёл другим путём, как завещал В.И.Ленин - купил мультироникс и поставил. И как-то сразу так хорошо стало, и все вопросы отпали, и дурнота прошла . Коснись чего, мультик всё покажет и расскажет. Стоит и никому не мешает, по-ходу всё мне показывает и рассказывет, чего захочу. И нахрен городить огород какими-то доп. приблудами?
Люди, это моё личное мнение, ни на что не претендующее. Прошу не кусаться и не ругаться. Лично я всякие пиндюрки считаю полумерой, а мультик - мерой, т.к. он сходу кажет (в том числе и ошибки), не надо доп. проги скачивать, ноутбук к этому делу пристраивать и т.п.