Вопрос про 4wd

[Private]

После перезапуска и пока не остановлюсь секунд на 20 все работает штатно, потом - трабл... завтра... все будет завтра....

[Private]

Сделал ТО 120 + починили мне мой трабл с 4WD методом банальной промывки.

Диагност показал нерасчетное, завышенное, давление на датчике который расположен на топливном нсосе, или что-то типа того, после промывки давление пришло в норму и трабл пропал. Сказали: "рядовое событие после зимы".

Всем удачи.

[ARIUS]

Спасибо огромное за инфу )

[Mad_Mike]

Сообщение от ARIUS Спасибо огромное за инфу )

Ну это трактористское...
Дай вам Бог здоровья...

[Private]

Сообщение от ARIUS Спасибо огромное за инфу )

да чего там...

ВСЕМ рекомендую АвтоСпецЦентр в Химках (на Ленинградке перед въездом в Москву по правую руку)

[_Игорь_1966]

Cегодня побуксовал в рыхлом, мокром снегу и не смог переключиться с "4LO" на "ауто" и как точно подметил Anatolievi4 тоже уже хотел "очконуть", т.к. на родном сервисе сказали, что с таким случаем НЕ СТАЛКИВАЛИСЬ!(они-прикинь shurik!!! тоже МАНУАЛ твой ни разу не открывали!) Так-что спасибо тебе дорогой Anatolievi4, что не дал впасть в отчаяние в субботний вечер! Спасибо!

Сообщение от Anatolievi4 Вот может кому поможет.......

[Shurik]

"Ну вы, блин, даёте!"

[evgen-piter]

Камрады, помогите
может у кого было: на пате с МКПП
заехал в снег включил 4LO поездил минуту и пипец... не отключается ни как. потом загорелась оранжевые лампы 4WD и ESP на табло пришлось ехать около 15 км на скорости до 35 км\ч переодически останавливался и в разных вариациях пытался отключить 4LO но бесполезно - потом в четвертый раз остановился нажал тормоз выжал сцепление поставил на нетралку - о чудо - пипик и авто режим включен... покурил форум говорят у многих бывает такое..... но сегодня решил опять на стоянке проверить - включил 4LO и все привет опять загорелись лампы оранжевые 4WD ESP и не отключается пониженый режим - что только не делал и руль крутил и назад пытался ехать - МЛЯТЬ бесполезно.... - целый день хожу злюсь зачем пониженную попробывал опять включить мож так и ездил на АВТО без проблем -Люди добрые помогите чем могЁте
ЗЫ: раньше включал 4LO частенько и было без проблем
все, сил нет. пошел ополлитриваться....

[Johnny Kor]

Говорят помогает для отключения покатать машинку туда сюда....
Сам пользовался этим способом вроде помогает...
Т.е. если не отключается надо машинку подвигать на метр вполне достатоно и попробовать снова..
У меня последний раз было включал 4LO она индикацию показывает, но моргает и вроде как включается т.е. машин начинает упираться сильнее при включении передачи, однако не загорается 4LO, а именно мигает и не загорается ESP OFF... отпускаю тормоз плавненько чтобы дать машинке прокатиться несколько сантиметров и все сразу включается...
Отключилась без проблем...
Ей на это какое то время надо чтобы гидромуфту разблокировало... даже если встать с прямыми колесами на Auto переключить на 4HI и поехать вывернув руль, то машина остановится из-за разници радиусов передних и задних колес и когда вы переключите на Auto, то она не сразу поедет а через секунд 5, которые и требуются для разблокировки муфты.

[SanS]

Сообщение от Johnny Kor Ей на это какое то время надо чтобы гидромуфту разблокировало...

Чуток не так... В режиме 4LO "гидромуфта" (которая многодисковое сцепление в раздатке) разблокирована всегда (как в режиме 2WD). Там включает-выключает режим 4LO зубчатая муфта.

Сообщение от Johnny Kor отпускаю тормоз плавненько чтобы дать машинке прокатиться несколько сантиметров и все сразу включается...

+100 Мне это тоже помогает всегда. Для правильной работы зубчатой муфты (которая включает-выключает 4LO) надо обязательно снять нагрузку с главного вала. Ставлю нейтраль, отпускаю тормоз, руль прямо... подожду если откатится, потом нажимаю тормоз и переключаю.