Загорелась лампочка "check-engine" (Коды ошибок)

[fok11]

Всем привет ,у меня к вам вопрос ,После кап ремонта у же второй раз загорелся чек с (Катализатор первого цилиндра ),хотелось бы знать была ли у когого такая ошибка,куда нужно обратить внимание по её устранению.МАшинка 2003 года пробег 168000,2.5куба,механика ,европеец.

[Ovsyanka]

укажите номер ошибки.

[fok11]

Толькочто был на станции,посмотрели ошибку как я и думал
P0420 TW (Two-Way) Catalyst System, Bank 1 Катализатор, Банк 1 это с мануала ,а на диагносте Р0420 катализаторный ряд цилиндр 1, и ещё одно-- идёт небольшая вибрация на холостых до ремонта этого не было

[makima]

а тебе кат вырезали?
если да, то вот тебе и причина

[fok11]

нет кат на месте,он чист и нет смысла его вырезать

[makima]

ну тада проверяй лямбду, что после ката (нижнюю)

[fok11]

лямду поменял на универсальную от БОШШ именно нижнию,верхняя в норме,правда расход у меня стал больше после ремонта ,есть ли взаимосвязь между расходом и выхлоп газов ,может не вся смесь сгорает и каталик не успевает через себя всё пропустить ,поэтому и срабатывает чек по первому цилиндру,может есть ещё какие мысли по этому поводу?

[Vlad24Krsk]

Сообщение от fok11 P0420 TW (Two-Way) Catalyst System, Bank 1 Катализатор, Банк 1 это с мануала ,а на диагносте Р0420 катализаторный ряд цилиндр 1

ИМХО на европейцах даже дорестайлинговых не должно быть разделения выпуска на два рукава по группам цилиндров Банк1 и Банк2. Эта заморочка только для японческих дорестайлов, соответственно 2 -а ката.

А то, что сканер выдал "Bank 1", так это он всегда делает по умолчанию для "однобанковых".
Р0420 это на 90% мертвый кат, пусть и чстеньким выглядит. Много с 2003 г. он поработал....
10%, как говорилось, это вторая лямбда, но сомнительно что-то, не характерно это...

Проверяется осциллографом: если сигнал с нее имеет амплитуду, как и у первой, то однозначно - кат.
Если мертвая, то сгнал будет где-то висеть без особых колебаний...

Добавлено через 12 минут
Вот нашел достаточное полное описание ошибки Р0420 и возможных причин возникновения.
http://engine-codes.com/p0420_nissan.html

[ломоносов михаил юрьевич]

Народ, помогите.Проблемма такая, спокойно ехал вдруг авто перестал реагировать на педаль газа, холостые нормальные. До тащил до сервиса , ошибку расшифровали , не работает дросельная заслонка.Сняли разъём с дроселя , проверили сопротивление двигателя заслонки, всё нормально, но питание не приходит на дросель. Предохранители все нормальные.Может у кого было что-то подобное. Авто 2004г мкпп с левым рулём. Может у кого есть распиновка блока упровления двигателем .За ранее спасибо. На ошибки не обращайте внимания пишу уже ночью , глаза слипаются.

[Alex Puff]

Если проблема такая неординарная, то очень рекомендуется скачать Сервисную инструкцию. Там есть все схемы, распиновки разъемов и методики проверки компонентов. Надо смотреть страницы, начиная с ЕС-297.

PS Там еще реле есть, подающее питание на мотор заслонки - оно стоит в блоке реле под капотом. Его проверить в первую очередь.