Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mirag104 вне форума mirag104    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Оренбург; Авто: nissan almera n16 1.5 2004г мех..
Старый #241   17.01.2014, 10:26
По умолчанию
Sergey_Ivanovi4, Почитал тоже всю твою эпопею с начала и до конца. Скорее всего кат расыпался и убил всю поршневую. БЕДА.
__________________
В университетах не обучался, гаражное образование.
Ответить с цитированием
Sergey_Ivanovi4 вне форума Sergey_Ivanovi4    
Начинающий клаббер
Откуда: Кисловодск; Авто: Nissan Almera N16, 2004 г.в. (Рестайлинг)
Старый #242   20.01.2014, 09:24
По умолчанию
вот еще что есть с диагностики (распечатка):

1. Частота вращения двигателя - 813 (1/min)
2. Измеритель массы воздуха - 1,25 (вольт)
3. Э/м кл. увел. част. вращ. к. вала на х.х. - клапан увел. част. вращ. х.х. выкл.
4. Магн. клапан повыш. об. холост. хода - клапан увел. част. вращ. х.х. выкл.
5. Датчик 1 положения педали акселератора - 0,5 (вольт)
6. Датчик 2 положения педали акселератора - 0,5 (вольт)
7. Включ. стоп-сигналов - Выключатель сигнала торможения вкл
8. Обогрев зонда лямбда - 120 (%)
9. Лямбда-зонд (ряд 1, датчик 1) - 0,06 (вольт)
10. Лямбда-зонд (ряд 1, датчик 2) - 0,73 (вольт)
11 Подогрев лямбда-зонда (ряд 1, дат. 1) - обогрев лямбда-зонда (В1, S1) вкл.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #243   20.01.2014, 11:35
По умолчанию
Sergey_Ivanovi4, ни о чем. Во-первых нет важных параметров (кроме МАФ), а во-вторых в статике много не проверишь.
Ответить с цитированием
Sergey_Ivanovi4 вне форума Sergey_Ivanovi4    
Начинающий клаббер
Откуда: Кисловодск; Авто: Nissan Almera N16, 2004 г.в. (Рестайлинг)
Старый #244   20.01.2014, 12:10
По умолчанию
100nx, понял(

Добавлено через 27 минут
Sergey_Ivanovi4, да был на той неделе в сервисе, такое ощущение что они там вообще ничего не понимают

Последний раз редактировалось Sergey_Ivanovi4, 20.01.2014 в 12:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #245   20.01.2014, 12:25
По умолчанию
Сообщение от Sergey_Ivanovi4 Посмотреть сообщение
да был на той неделе в сервисе, такое ощущение что они там вообще ничего не понимают
Так сервис смени
Ответить с цитированием
Sergey_Ivanovi4 вне форума Sergey_Ivanovi4    
Начинающий клаббер
Откуда: Кисловодск; Авто: Nissan Almera N16, 2004 г.в. (Рестайлинг)
Старый #246   20.01.2014, 19:11
По умолчанию
100nx, ни один сервис тут не внушает доверия(

Добавлено через 6 часов 28 минут
сегодня затянул машинку на работу, снял воздухан с ДМРВ (датчик не трогал, вокруг датчика все чисто и сухо, как ни странно!!!) завел, завелась но практически сразу заглохла! сделал вывод, что ДМРВ работает (может и не прав, но на сколько знаю он либо работает либо нет) при нажатии на газ и попытке завода авто заслонка открывается полностью (90 градусов) сделал вывод, что заслонка работает нормально (так же может и не прав!) Рукой открывал заслонку, за ней есть малость грязи, но довольно чистое пространство за ней! сегодня машина начала дымить (не езжу на ней), как ранее уже писали, что кат забит и нужна замена (около 20 т.р.) смысла не вижу покупать б/у состояние может быть убитое! полазил по форумам по поводу удаления ката и обманок всяческих, так ничего и не понял (кто то кричит удалил и никаких проблем, кто то кричит удалил и масса проблем без обманки) не знаю что и делать, завтра буду пробовать снимать, смотреть состояние ката! Думаю все же выбить и не ставить никаких обманок! хотелось бы услышать ваше мнение, уважаемые альмероводцы! движок у меня 1,8. Понимаю, что кат не просто так придуман и он нужен, но все же! Причина удаление его не из-за прибавки лошадей, а из-за того чтоб машина поехала

Последний раз редактировалось Sergey_Ivanovi4, 20.01.2014 в 19:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #247   20.01.2014, 19:21
По умолчанию
Сообщение от Sergey_Ivanovi4 Посмотреть сообщение
Думаю все же выбить и не ставить никаких
Ну обманку всеже придется ставить ...как выбить ...Насколько помню из нашего форума кто колхозил обманку и выбивал кат...если неставить обманку ---бензин ведрами ...или обороты высокие ...чето так ...у вас машина с автоматом ? или мешалка ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #248   20.01.2014, 19:28
По умолчанию
Sergey_Ivanovi4, Выбивать уже поздно!!! С такой компрессией и запускаться уже почти не должна. Но при кап. ремонте удалить кат обязательно и забыть... Будет ошибка можно и обманку прикрутить.

Добавлено через 55 секунд
По кату вроде есть тема.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 20.01.2014 в 19:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Sergey_Ivanovi4 вне форума Sergey_Ivanovi4    
Начинающий клаббер
Откуда: Кисловодск; Авто: Nissan Almera N16, 2004 г.в. (Рестайлинг)
Старый #249   21.01.2014, 10:29
По умолчанию
KLN, КПП механика, движок 1,8, на форумах ползал, кто как говорит, кто говорит что на расход никак не влияет и без обманки, у кого вообще машина полетела и никаких ошибок нет, кто как в общем, я так понял нужно выбивать и смотреть, машина машине рознь! у меня например было такое что авто не ехала при перегоревшей лампе стоп-сигнала!

Добавлено через 2 минуты
vitalliy, в том то и дело, запускается прекрасно и на холостых работает, только вчера начала подтраивать! на счет компрессии думаю, что разводят на капиталку в сервисе! Сегодня если время будет и руки дойдут до авто, то сниму кат отпишусь что и как!

Последний раз редактировалось Sergey_Ivanovi4, 21.01.2014 в 10:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #250   21.01.2014, 10:37
По умолчанию
Sergey_Ivanovi4, Я и говорю что это почти предел, если не развод конечно. Стоит перепроверить. Ну а по троежке тоже проверять все что под подозрением.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook