Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #211   17.06.2010, 13:35
По умолчанию
Сообщение от old-v Посмотреть сообщение
и диск с пружинами стоит .. зачем его тогда двухмасовым изначально делали ?
Могу ошибаться, точной информацией не обладаю. Но вроде проскакивало, что при двухмассовом маховике диск сцепления без пружинного демпфера бывает. А сейчас опять с пружинным демфером есть, и маховик подешевел. так что есть мысля - производитель сам вернулся к одномассовому маховику. Проверить бы это дело.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #212   17.06.2010, 14:41
По умолчанию
Сообщение от old-v Посмотреть сообщение
что изменений в работе трансмиссии после глухой сварки маховика не наблюдается ?
Сообщение от dimaBFG Посмотреть сообщение
это значит только одно- вам его не ОТБАЛАНСИРОВАЛИ!
Однозначно не отбалансиравали.Поддерживаю.
Отсюда вибрация и нагрузка на трансмиссию, да и на двиг думаю.Со временем разобьет все.
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #213   07.08.2010, 00:06
По умолчанию
В Москве кто-нибудь восстанавливал маховик?
Ответить с цитированием
bmd вне форума bmd    
Начинающий клаббер
Откуда: красноярск; Авто: ниссан-патрол zd30
Старый #214   09.08.2010, 15:30
По умолчанию
Здравствуйте!
Скажите а маховик от RD28 подойдет на ZD30 2000г.в,
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #215   09.08.2010, 21:15
По умолчанию
лень искать тему, сюда воткну
http://offfroad.ru/index.php?categoryID=258
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #216   17.10.2010, 19:41
По умолчанию
Принимайте в клуб, тоже маховику пришел конец. Люфт во все стороны и появились микротрещины. Были вибрации на холостом ходу на прогретом движке.Пробег 260 тыс.
Ремонтировать особо негде у нас в городе. Да и хочется поставить новый, все же надежней и износ на сцепление и коробку будет меньше. Интересует вопрос: сколько новый маховик пробежит, если еще 200-250 тыс, то готов поставить новый.Езжу по 15 тыс в год.
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #217   17.10.2010, 20:50
По умолчанию
еще 200-250.
я поставил новый, не жалею.
Ответить с цитированием
Hondo вне форума Hondo    
Начинающий клаббер
Откуда: Экибастуз; Авто: Patrol Y61-2003
Старый #218   18.10.2010, 20:00
По умолчанию маховик маховик
Здравствуйте всем у меня тоже засвистело загремело.Разобрал, диск сцепления требует замены, теперь смотрю на маховик ход если крутить руками мм20-25 подшипник еще живой в смысле не рассыпался но люфтит.Может кто менял только подшипник есть смысл или нет, внутри маховика вроде все целое вскрывать не вскрывать?Прошу совета.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #219   18.10.2010, 20:29
По умолчанию
Сообщение от Hondo Посмотреть сообщение
вскрывать не вскрывать
Пока ты всё это дело не разобрал, оно всё центрованно, так что не разбирай, а сразу ставь на болты.
У меня стоит на 6 болтах на 10, с мелкой резьбой, жигулёвские болты.
Болты стоят на анаэробном герметике ( резьбовом)
http://photofile.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
Корень.
Ответить с цитированием
Hondo вне форума Hondo    
Начинающий клаббер
Откуда: Экибастуз; Авто: Patrol Y61-2003
Старый #220   19.10.2010, 17:16
По умолчанию руки чешутся
Спасибо за совет,но я вот о чем подумал, изучил обсуждение по маховику и не встретил что бы кто то восстановил ентот маховик жапонистый.Рискну разберу тем более при прокручивании слышен хруст треснувшей пружины(пружин)а что если это хозяйство потом будет летать внутри и скажется и толку от балансировки.А вдруг повезет и там только одна пружина лопнула а я ее найду поставлю нафигачу туда литола и здравствуй новый маховик.Собираюсь попробовать,напишу что получилось или не получилось.Кстати зимой делал спальник другу в подарок найду время нафоткаю закину если интересует в тему( по моему таких я не встречал).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook