Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Порося вне форума Порося    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск - родина сотрясения мозга; Авто: 05г.BLACK NO Crome,+2",MTZ 35",СUp9,5,ЕГР насмерть, ЛехаЧИП.
Старый #211   24.06.2009, 14:07
По умолчанию
Слава, в сервисе в своем уверен. Они и с дизелями много работали, только с Пежо (специализируются они по ним). Я когда почитал про свой сложный неремонтируемый ТНВД, им сказал. Ребята решили посоветоваться с теми, кто им занимался. Им такое сказали. Плохого в том, что он в чане с солярой полежит точно нет. Перестраховались. Уж лучше так, чем приедешь машину забирать после замены двигателя, а тебе говорят ТНВД сдох (сам, мы не виноваты), бери новый.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #212   24.06.2009, 16:03
По умолчанию
Сообщение от Порося Посмотреть сообщение
Ребята решили посоветоваться с теми, кто им занимался. Им такое сказали.
Вот я про это и говорю. Им сказали, а тем сказали. От кого тинформация исходит в итоге? И никто не думает особо, что им там такого наговорили.

Неужели не возникает закономерного вопроса, почему ТНВД нельзя хранить просто на полочке?

Я бы не был уверен в сервисе, когда механики не могут объяснить, зачем они делают то, что делают.

Моё мнение.
Ответить с цитированием
d-harley вне форума d-harley    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва -> Тверская область, пос. Изоплит.; Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
Старый #213   24.06.2009, 17:18
По умолчанию
А вот интересно, в Японии, при сборке Патруля, паралельно движущемуся конвейеру движется цистерна с соляркой, из которой шустрый японский робот быстро вынимает и ставит ТНВД?
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #214   24.06.2009, 19:13
По умолчанию
Резина находящаяся внутри бу ТНВД сохнет со временем. Новые - это новые!!!
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
Порося вне форума Порося    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск - родина сотрясения мозга; Авто: 05г.BLACK NO Crome,+2",MTZ 35",СUp9,5,ЕГР насмерть, ЛехаЧИП.
Старый #215   25.06.2009, 07:11
По умолчанию
Мне также объяснили
Ответить с цитированием
Businka76 вне форума Businka76    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan patrol y61
Старый #216   30.06.2009, 19:52
По умолчанию Замена ТНВД RD28TI на механический с RD28T
Приветствую. Подсобите советом. Купил короткий y61 98гв с проблемой. Двигатель троит, при езде дергается особенно до 2тыс оборотов. потом едет лучше, компрессия во всех горшках 27-29, в 4 цилиндре 25.
Ездил к дизелистам - сказали иди ремонтируй ТНВД.
Ездил к топливного дела мастерам посмотрели сказали проблемы с электроникой. Ошибок сканер не показывает. Все грешат (неопределенно) на верхнюю крышку ТНВД - там где электроника управлением ТНВД.
Как более дешевый вариант предложили поменять электронный ТНВД на механический с y60 RD28T благо есть в наличии за 10т.р
Крышка новая стоит 30т.р. и судя по всему не факт что она.

Помогите советом. при смене тнвд я так понимаю идет потеря мощности или нет. ведб тнвд в данном случае регулирует только количество топлива. если потеря будет то на сколько. что кроме замены ТНВД придется переделать (кроме замены педали газа, и провода на клапан глушилки) (со слов мастеров просто выкиу всю проводку и все эл датчики подключенные к мозгам будут ни к чему. дешево и сердито. в говне меньше проблем)

Голову себе уже вынес, не знаю что делать
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #217   30.06.2009, 20:27
По умолчанию
Мастерам навар понятен. У них нахрен ненужный им ТНВД (еще в непонятном стостоянии) лежит. У Вас - абсолютно нормальный авто, с абсолютно исправным (я более чем уверен) ТНВД. Остаётся только его нормально отрегулировать.

Расскажите подробнее по проблеме
1) как заводится машины
2) есть ли дым? Если есть, то какой.
3) Не жестко ли работает двигатель? Примерно по звуку и вибрациям.
4) какие обороты холостого хода держет, нет ли проблем на холостом ходу.

А, еще почитайте вот пока эту тему (если есть желание). Там много полезного уже обсуждалось.

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=58929
Ответить с цитированием
Businka76 вне форума Businka76    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan patrol y61
Старый #218   30.06.2009, 20:49
По умолчанию
Спасибо за ответ
1. на холодную и на горячую заводится со 2 секунды
2. дыма нет, во время когда ее колбасит дым черный (на холостом или во время движения когда тупить начинает)
3. на холостом ходу есть проблемы двигатель работает не ровно дергается (сильные вибрации не ритмичные, в момент когда дергается дым черный
на одной из станций куда ездил мастер сказал что на ходу у меня сизый дым
4. обороты холостого хода держит нормальные 600-800 (не помню)

Насос предложили не мастера . нашел сам в одном из 4х4 клубов

Сейчас съездил в гаражи к одним. посмотрели ремень стоит не правильно ТНВД от распредвала на 1 зуб назад (сказали завтра поправят, но вряд ли дело в этом) предыдущий хозяин говорил что пробовали двигать ТНВД +- зуб (т.к. меток на ремне не сохранилось) чтобы выправить ситуацию. не помогло.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #219   30.06.2009, 21:01
По умолчанию
Не совсем понял, на холостом ходу дергается всегда или временами?
Или просто работает жестко, а потом вдруг начинает троить и идет черный дым?
Ответить с цитированием
Businka76 вне форума Businka76    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan patrol y61
Старый #220   30.06.2009, 21:04
По умолчанию
работает не ровно на холостом. дергается раз в 3-5 секунды. (всегда дергается. нормально не работает)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook