Летняя резина

[13roma78]

кстати открыл ниссан.де и действительно диски 17 на 7 а 18е на 7.5
но полазил по другим ниссанам испания франция рссия и.т.д. то везде ширина 18 на 7 http://www.nissan.de/etc/medialib/ni...16767.File.pdf на 2 странице внизу п.с може немцам особые делают завра поиду в салон узнаю благо ниссан под боком 5 мин идти но у меня 2 пары и тех и тех одной ширины 17х7 и 18х7

[v-s]

можно еще ширину диска померять, если они под боком.

[13roma78]

так я уже в этои ветке вроде написал что мерял диски и даже ссилка била на продажу правда в испании

[Поводырь]

Сообщение от 13roma78 кстати открыл ниссан.де и действительно диски 17 на 7 а 18е на 7.5

У немцев ошибка, не разобравшись написали, там есть страничка с оригинальными аксессуарами, вот аксессуарные диски KE409-EB830 действительно 7.5Jx18H2 ET30, а штатные диски 18×7JJ .

[001vitaliy]

Сообщение от 13roma78 так я уже в этои ветке вроде написал что мерял диски и даже ссилка била на продажу правда в испании

Вот и я мерил, точнее шиномонтажник, когда делал балансировку. Кому верить? Не понятно....

Добавлено через 8 минут
Добавлено через 9 минут
кстати сравните цены на нове тут http://www.nissan.de/#vehicles/4x4/pathfinder и тут http://www.nissan.es/#vehicles/4x4/pathfinder живу в испании и незнал что в германии дешевле хотя соберают у нас

Посмотрите цены здесь http://www.nissan.nl/ еще веселее

[NoBonus]

Сообщение от мах68 275/70/17 входит с небольшим задёвом локера! Технический фен решает эту проблему!!!

да, пришлось спереди и сзади подогревать и загибать.
с 285/70/17 тоже нормально встало на ЕТ20, но стоит вэбаста и правое колесо всеравно трет-дальше гнуть некуда.
После всех экспериментов с размерами (у меня сейчас два комплекта- микки атз и ат3) склоняюсь к мысли, что 275/70/17 максимальный приемлемый размер.
для 285/70/17 чуть-чуть не хватает. НО если будет ЕТ 10 то будет все супер. (на ЕТ20 285/70/17 спереди чуть цепляет раму при вывернутых влево и торможении)
---
кстати, при ет20 и 275/70/07 при прямых колесах гряз не летит- с крыльями вровень. с 285/70/17 я б 5мм локеры сделал бы.
---

Сообщение от мах68 о переобувке в 275/65 свободно валяющихся 18"

если верить калькулятору, то 275/65/18 изменит клиренс на 0,15см по отношению к 275/70/17. а это почти в рамках погрешности.
но есть не менее интересный вариант 255/70/18 (по моему Макс Yarilo говорил о нем как то) так лето у меня полный комплект, то зиму точно буду пробовать в этом размере.
Точнее если б сейчас заморачивался на лето, и диски были б лишние 18, то я б 255/70/18 ставил бы.

[JonnyBil]

в плане размерности 275/70/17 купер рулит

[13roma78]

ну теперь подитожим на стоковый патик. без лифта , без фена ,без переделок и на РОДНЫЕ диски 17х7 ет 30 максималный размер 275/65 /17 так как болшая размерность будет гтето цеплять . тереть и.т.д. есле не прав то поправте

[JonnyBil]

на штатный диск 275ширина резины большая, я бы поставил 265 70 17

[мах68]

Сообщение от 13roma78 ну теперь подитожим на стоковый патик. без лифта , без фена ,без переделок и на РОДНЫЕ диски 17х7 ет 30 максималный размер 275/65 /17 так как болшая размерность будет гтето цеплять . тереть и.т.д. есле не прав то поправте

Этот размер встаёт без задёва!!! А вот 275/70/17 цепляет ,но нивилируется феном!!!

Добавлено через 2 минуты
А максимальный без задёва 265/70\17 ИЛИ 265/65/18 !!!