|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#201   
				22.03.2010, 08:37
			
			
		 |  |  
	| За такой ценник этот девайс должен не только масло отделять, но и кофе готовить и массаж делать   . По эсплуатации давай отмечайся  
				__________________С уважением, Алексей.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#202   
				22.03.2010, 11:11
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vaha
 через итернет покупал? |  Да нет, заехал и купил. Магазин у нас в городе. 
Они работают и через интернет.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от lovez
 таку баночку желательно ставить ниже уровня маслогорловины. |  Обоснуй плиз. Тогда переставлю ниже.
 
Дешевле можно во Владике купить. 
Ждать не охота. Пришел да купил. Соблазн велик!
 
Кстати, сначала хотел заколхозить из расширительного бачка (одного из двух наших). У меня сейчас используется только нижний. 
Расположен где надо, только трубки протяни... 
Но видно не судьба  			 Последний раз редактировалось Lonjeron, 22.03.2010 в 11:15.
				Причина: некорректное цитирование
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#203   
				22.03.2010, 13:35
			
			
		 |  |  
	| Не первый год баночка стоит выше горловины. Ни каких проблем. Видел много тюненых в япии авто с подобными отсекателями, ни где не ниже горловины. На Владике таких давно не видел. Есть тайваньские, разборные по 2 т.р.- дерьмо полное. Со всех дыр сопливит и потеет. Если хотите потом выложу фотки такого чуда. Брать нуно цельносварной. И крепить желательно к кузову через резинки, иначе от вибрации ломает кронштейн. Ценник за отсекатель адекватный, у них уровень жизни, отнюдь не наш, тем более тюнинх. |  
| 
			
|  |      | 
 
#204   
				22.03.2010, 14:21
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от serzhkam
 И крепить желательно к кузову через резинки, иначе от вибрации ломает кронштейн. |  О! Добавлю.
 
Дешевле видел на Аукционах во Владике. (Уже с доставкой в Россию). |  
| 
			
|  |      | 
 
#205   
				22.03.2010, 20:47
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#208   
				23.03.2010, 13:15
			
			
		 |  |  
	| Константин, а Вы разбирались как слив из маслоотделителя обратно в картер осуществляется? Я поставил мерседесовский и смотря на его конструкцию понимаю, что никакого колхоза со сливными баночками и их периодическим опорожнением у немцев быть точно не может. Но ведь там, куда сливаем, должно быть то же давление газов как и там, откуда эти газы вентилируем. Пока не понимаю как такое возможно. Вероятно они ставят некий обратный клапан и масло сливается на стоянках или при низком давлении газов в картере, но без такого клапана эффективность маслоотделителя должна здорово падать (прет-то из обеих дырок). 
				__________________С уважением, Алексей.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#209   
				23.03.2010, 13:29
			
			
		 |  |  
	| Не надо брать это, трудно най ти слова... Вот об етом уже писал раньше, намучеешься с потением и масляными потёками. Трубка, что в комплекте, при нагреве и воздействии масла превращается в соплю. Если надумаешь всё таки брать, запасись дюймовыми шестигранниками и в заказе укажи диаметр трубок. Они идут с различными штуцерами. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |