Проблемы лакокрасочного покрытия на Х-1

[Макол61]

Вариантов подбора краски масса. Я поделился своим случаем. А по коду действительно могут быть оттенки (срок и условия эксплуатации авто (соответственно и состояние ЛКП), место покраски (металл или пластик).

[MaximR3]

Врядли у продавцов была краска именно ниссановской колеровки, так что они выложили на прилавок варианты, что были. Когда красишь всю деталь - уход оттенка не очень принципиален, а если подкрашивать сколы - то вообще не подобрать, все равно заметно

[chebur789]

Сообщение от MaximR3 Когда красишь всю деталь - уход оттенка не очень принципиален

Ну уж не знаю, под различными углами или на солнце будет заметно ой как хорошо. А вот для сколов не очень принципиально.

[MaximR3]

Кстати, нашел в эл. каталогах оригинальный подкрасочный карандаш по коду краски, цена около 500 р. Ну это если совсем отчаялся подбирать.

[MaximR3]

1. Видел подкрасочный карандаш у дилера - два флакона по 9 мл краска + лак. Также нашел информацию по кодам карандашей:
формат KE998-KH325-BB, т.е. для цвета кузова KH3 (черный), остальные аналогично
цена по экзисту около 350 р.

2. Теперь о проблеме. Обнаружил, что под креплениями газовых стоейк задней (пятой) двери хорошо себя чувствует ржа. Газовые стойки со стороны кузова имею шарнир на уголке, а уголок двумя болтами к кузову. Вот под этим уголком и цветет. Потому как углок ерзает. По сервис-мануалу момент затяжки 20-29 Н-м, т.е. как петли. Попытался поддянуть малюсеньким воротком, головку болта оторвал, на глаз они только 10 Н-м держат. Ну в-общем, снимал стойки, подкрашивал, подклеивал площадку прочным скотчем. Но поддянуть все равно хочется, потому как левый уголок ерзает и подскрипывает. Боюсь гайки из кузова вырвать. Никто не видел это место кузова изнутри под обшивкой? Может там пластинка сразу на две дырки с резьбой? Тогда можно болты покрепче взять и затянуть ...

Добавлено через 22 часа 32 минуты
Скрипит гайка "под" кузовом. Побрыгал силиконом - почти совсем помогло от скрипа. По-хорошему надо снимать пластиковую обшивку и смотреть что да как.

[Тольяттинский]

Сообщение от MaximR3 По-хорошему надо снимать пластиковую обшивку и смотреть что да как.

Снять обшивку пятиминутное дело два шурупа и всё но боюсь что эти гайки где нить в полости спрятаны..

[MaximR3]

Действительно, гайка находится внутри кузовного "сандвича". Трубкой аэрозольной смазки вполне можно было добраться до нее через дырку для клипсы, однако тогда пришлось бы полностью снимать панель, а я надеялся все сделать только чуть отогнув ее. И тут на меня уставилась заглушка жгута проводов от кузова к двери Как-раз выше крепления газовой стойки. Сняв эту резиновую манжету, трубкой аэрозоля без труда уткнулся в гайку и залил силиконом. Гайка не скрипит! Если силикона надолго не хваит, залью чем нить консистентным.

[SOLSOL]

Решил весной в мае сам разобраться откуда из под задней ручки ржавчина лезет? Подскажите как самому снять обшивку задней двери? И что для этого нужно? И чем зачищать и красить то место где будет ржавчина?

[Oleg3110_78]

Сообщение от SOLSOL Подскажите как самому снять обшивку задней двери?

смело тащи ее на себя она на пистонах (они кстати могут обломаться, но ничего страшного, сдернешь один и подберешь потом на авторынке). Отверстия пистонов видны вот здесь

[SOLSOL]

Спасибо!!! Но страшно ее отдиарть! А там дальше все понятно или есть тонкости???