Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Пуська вне форума Пуська    
аЦЦкая водила путешествениЦЦа
Ohnegleichen
Откуда: Москва; Авто: X-Trail Т31 2.0 LE АКПП СиБи
Старый #2021   01.02.2013, 19:52
По умолчанию
У 62ых целая тема по сравнению 200-ого и 62-го.
Можно "из первых уст" сравнения прочитать
__________________
ПрЫнцесса
мелкая негодюшка
дюймовко
Ответить с цитированием
niggiu вне форума niggiu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN SAFARI Y60 TD42
Старый #2022   01.02.2013, 22:20
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Видел у нас 200-ку (она стоит дороже 62-го) с силовиками, причем задний был с 2-мя запасками, силовыми порогами и багажником. Чуток лифтован.
Вот ребята ненормальные, да ?
Я тоже как-то видел двухсотку подготовленную, нафаршированную на бешеные баксы. Подошел, обнюхал и все встало на место. На лаке небыло не только сколов , а даже мельчайших изъянов, клюзы на лебедках нулевые, диски сверкают солнечными зайчиками, глушитель штатный выглядит идеально ))). Очень красивый ПОНТОмобиль )))
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2023   01.02.2013, 22:28
По умолчанию
немного впечатлений/сравнений патруля с прадиком. колеса одинакового стокового размера. сразу скажу, некорректное сравнение, разные машины, да ещё прадик коротыш... но впечатления то есть!
проходимость за счет легкости/динамичности и базы коротыш по снегу показал себя очень достойно.
рулевое управление конкретных патруля и прадо отличается здорово. на патруле можно руль на трассе пальчиком держать, на прадике двумя руками. но тут не однозначно - лучше устойчивость, хуже управляемость, особенно в грязях.
ну с подвеской патрулевской вапще ничего не сравнится.
по движку. похоже казет таётовский менее требователен к качеству топлива, чем эрдэшеа. и, о чудо, в мороз заводился при одной исправной свече.
вот первые впечатления. не более.
__________________
Ответить с цитированием
GreyB вне форума GreyB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апатиты МуО; Авто: Ford F-250SD и Niss Note 1,6А
Старый #2024   02.02.2013, 04:11
По умолчанию
Ну а крепость Шуруса вообще очень высока. Шрус очень надежная конструкция и весьма долговечная. Главное чтобы пыльники были целы. Шруза может хватать на весь век автомобиля.
Порванные ШРУСы даже на машинах с мостами увы не редкость. А уж размер-то ШРУСа, "живущего в шаре" моста, гораздо больше ШРУСика с "вантузом" при НП.
__________________
- О, новую машину купил! А какой мотор? - Семь и три турбодизель. - Да нееее, ты не расход, а ОБЪЁМ скажи!... ЧЕГО!?!?!?!
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #2025   02.02.2013, 06:03
По умолчанию
Сообщение от Пуська Посмотреть сообщение
У 62ых целая тема по сравнению 200-ого и 62-го.
Юль, у них там своя атмосфЭра....
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
radn вне форума radn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: патрол y61 RD28eti
Старый #2026   03.02.2013, 21:40
По умолчанию
Хочу рассказать о эксплуатации прадо 90 дизель 1kz -t . Они тоже ломаются, в районе 300 тысяч летит рулевая рейка, цепь раздатки, турбина. Электропривод меж колесной блокировки заднего моста не работает на 95% машин- это болезнь, этот моторчик стоит 13 руб. Головки на двигателях трещат не меньше. Фултайм приводит к более быстрому выходу из строя элементов трансмиссии, появляются люфты в меж колесных и меж осевом дифференциалах, что проявляется в ударах при переключении передач. При езде по бездору за передней подвеской нужен глаз да глаз, пыльники порвать не долго. Ручник у Тойоты отдельная песня - через год не работает уже на новых машинах.
Сравнивать Патрол с Прадо не совсем коректно, но трансмиссия Патрола вне конкуренции, а за двигателем нужно смотреть.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #2027   03.02.2013, 21:51
По умолчанию
у меня от прадика другое впечатление
Ответить с цитированием
radn вне форума radn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: патрол y61 RD28eti
Старый #2028   04.02.2013, 09:09
По умолчанию
По 120 Прадо не знаю, но на покатушки машину от 1 ляма загонять желающих не видно.
Ответить с цитированием
Ober вне форума Ober    
Клаббер-завсегдатай
Старый #2029   04.02.2013, 09:24
По умолчанию
Сообщение от radn Посмотреть сообщение
на покатушки машину от 1 ляма загонять желающих не видно
Лично присутствовал (я там и в кадре есть):



__________________
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
(Аркадий и Борис Стругацкие)
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #2030   04.02.2013, 12:28
По умолчанию
не могу удержаться... во бред... лакировано-кожаную туфельно-гламурную машинко на чистокровной шоссейке загонять в говны, специально обматывая упаковочной лентой... ухаха
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook