
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 191
08.12.2010, 23:40
|
|
С контейнером да - надёжный фокус - как то даже в передаче показывали как загнали машину с маяком в освинцованный контейнер и ментовской сканер в упор не определял...
Коль, а этот трекер сканером не определяется? я думаю кто машинки тащат сканируют на наличие сигналов спутника или жпрс...
|
|
|

# 192
08.12.2010, 23:41
|
|
Сообщение от Petrovi4
 напишет где была
|
Хозяин! Эти сволочи раздели до нитки, один трекер с пепельницей оставили. 
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
|
|
|

# 193
08.12.2010, 23:48
|
|
Это не трекер. Это полноценная система слежения. Называют её трекером по ошибке. Трекер это вот то самое маленькое, для того самого  и ценники там на них копеечные, но они и не умеют собственно ничего, только запись-слив трека, некоторые правда экранчик малюсенький в каких-то целях ещё имеют.
А эти модули сильно функциональней, некоторые с дистанционным доступом по телефонному каналу, а некоторые и с доступом через Интернет по GPRS. Но и размеры естественно уже другие. Правда там и выходы есть, типа с телефона можно послушать, с Интернета можно чего отключить, включить. Водитель может нажать кнопку и придёт оповещение, хтя обычно водителей в курсе не держат что там это установлено. То есть некая помесь системы слежения и сигнализации.
В зависимости от типа и оператора этих услуг, а там видимо от тарифного плана(тут не вдавался в подробности) они могут постоянно слать маршрут с какой-то периодичностью или только по запросу.
Некоторые вообще через СМС автономно работают без каких-либо операторов системы. Используется только обычная GSM сеть. То есть отсылаем на него СМС с кодом доступа и получаем координаты. В некоторых устройствах можно прописать свой номер, тогда не нужен код доступа при отправке запроса с этого номера.
|
|
|

# 194
08.12.2010, 23:56
|
|
блин дык у меня на работе типа такой хрень установлена - перед началом движения водитель звонит диспетчеру и говорит куда мы поехали и если останавливаемся или куда сворачиваем диспетчер звонит и спрашивает всё ли в порядке... работает через сим-карту и после включения зажигания нужно вводить персональный код - иначе визжит как резаная и на мониторе в диспетчерской горит красная точка...
за установку платили 56 000руб. связь МТС...
|
|
|

# 195
08.12.2010, 23:56
|
|
Сообщение от Vaha
 Коль, а этот трекер сканером не определяется? я думаю кто машинки тащат сканируют на наличие сигналов спутника или жпрс...
|
Спутник не определяется никак, он же там над нами, а на борту только приёмник. Телефон конечно определиться, но всё зависит от настройки. Если он сидит и молчит, то перерегистрация в GSM сети несколько раз в сутки. Остальное время он молчит как партизан, только приёмник включён. Соответственно если настройки не говорят отсылать данные когда попало, а только по событию, то о наличии такой системы узнать довольно проблематично, она ничего не излучает бОльшую часть времени. А если будут пасти, то определить излучение телефона то они смогут, да вот только какого, владельца машины или ещё какого, а сколько телефонов у владельца? То есть опять таки при определённых настройках о наличии системы узнать сильно проблематично.
|
|
|

# 196
09.12.2010, 00:32
|
|
Блин тему не ту выбрали. Я уж подумал, что опять уехал ещё один друг.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|

# 197
09.12.2010, 00:34
|
|
правильно Вить у тебя такая фигня стоит, только старая, а это новый продукт,
да ее можно настроить каждые пять минут сообщать данные или реже или по событию, я видел как на мониторе пришло сообщение что такой то объект вышел за очерченные рамки(трактор со стройки колымить поехал, как потом оказалось)
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|

# 198
09.12.2010, 07:13
|
|
Тему и в самом деле не в тему подняли...((((( сочуствую...
вот неплохой девайс из маяков:
http://gpsmayak.ru/t5.php
Сообщение от Lonjeron
 К сожалению вся штатная электроника+NUTS даже не требует отключения. Угонщик просто вставляет свой мозг и тю тю...вся надежда только на механические противоугонки и нештатную сигнализацию.
|
это решаемо перепиновкой родного мозга (несколько важных проводков в фишках меняются местами) при таком подходе тупая замена мозга не помогает, остаётся эвакуатор, но это не везде врзможно провернуть..
И вообще всегда срабатывает нестандартный подход, у нас все охранные комплексы ставятся конвейерным способом в одни и те же места с одинаковыми косяками...
Как пример - дополнительные сирены с автономным питанием от отдельного иммо - если качественно запрятать во глубину торпедо, да ещё прикрыть металлом - попробуй достань))) и как ехать, если оно орёт благим матом)))
патроны от Осы с электокапсюлем можно зашаманить - чтоб лобовое выбивало при отсутствии карточки иммо в машине - с дырой в лобовом любой мент мимо не пропустит))) вобщем изобретательность может спасти)))
не дай бог кому головняков с угоном...
|
|
|

# 199
09.12.2010, 10:28
|
|
Вчера перечитал форум угонщиков. Пришел к выводу, что все сигналки и ЖПС- ЖСМ модули - это фигня. Все прекрасно открывается грабберами и глушится глушилками. Штатные сигналки вскрываются тоже без напряга. Вороток под замок стоит около 2500 руб. Так что я бы юзал хороший механический замок и охраняемые стоянки.
|
|
|

# 200
09.12.2010, 10:36
|
|
"форум угонщиков"?, что, и такой есть???
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|