Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #11   10.01.2010, 14:48
По умолчанию
Андрей (TB45) придет. скажет в чем дело. Подождем
Ответить с цитированием
Санычь вне форума Санычь    
Начинающий клаббер
Откуда: Сахалин; Авто: Сафари,4.5 АТ
Старый #12   10.01.2010, 14:54
По умолчанию
Сообщение от kazak611 Посмотреть сообщение
аналогично от замены до замены (10 ткм)падает максимум на пол -уровня .пробег правда всего 190 ткм
Вот так и было у меня до 200-220 тыщ примерно. И голову не забивал себе.
А сейчас хочу понять - где начинать грузиться )))
Ответить с цитированием
Санычь вне форума Санычь    
Начинающий клаббер
Откуда: Сахалин; Авто: Сафари,4.5 АТ
Старый #13   10.01.2010, 15:27
По умолчанию
Сообщение от kazak611 Посмотреть сообщение
маслосьемные колпачки задубели?? хотя нет тогда дымило бы...а може пробег не фига не 250 ткм .а на пару сотен больше,,,????
Дыма ноль вообще. Утром при запуске ничего не поменялось - ни вони,ни дыма.
Пробег родной,машина с рождения на моих глазах.
Ответить с цитированием
Санычь вне форума Санычь    
Начинающий клаббер
Откуда: Сахалин; Авто: Сафари,4.5 АТ
Старый #14   10.01.2010, 15:30
По умолчанию
Кстати,есть ещё версия.
Говорят,масло может гореть,если маленькое октановое число бензина.
Я почти четыре года ездил на 98 бензине,потом по настоянию мотористов стал заливать 92. Параллельно и возникла проблема с маслом.
Что скажете ?
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #15   10.01.2010, 16:08
По умолчанию
Сообщение от Санычь Посмотреть сообщение
Сафари,ТВ45. Пробег чуть за 250 тыщ,из которых мои почти все.
В последний год стал напрягать угар масла,за 4-5 тыщ.км. сгорает уровень на щупе (полагаю,около 1 литра).
У меня ни на миллиметр не уходит, ни с каким маслом, даже когда забываю поменять! Возможно, подъизношены кольца! Проверьте компрессию, хотя возможно она только на масле и держится! Минимум компрессии в нашем двигателе это 9 очков! Возможно, виноваты уже задубевшие маслосъемные колпачки!
Еще вариант - уход через сальники коленвала! Проверьте машину снизу на наличие подтеков!
Итог - померить компрессию, если мала - забить и ездить или снимать голову, поменять колпачки, притереть клапана и, если поршня в порядке - собирать обратно.

Сообщение от Санычь Посмотреть сообщение
Кстати,есть ещё версия.
Говорят,масло может гореть,если маленькое октановое число бензина.
Я почти четыре года ездил на 98 бензине,потом по настоянию мотористов стал заливать 92. Параллельно и возникла проблема с маслом.
Что скажете ?
чушь

Последний раз редактировалось jvr, 10.01.2010 в 18:42.
Ответить с цитированием
kazak611 вне форума kazak611    
навигатор "Susanin"
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Ниссан Патрол 98г.4,5 бензин,лифт 4",Maxxis m\t 37".MW 12500
Старый #16   10.01.2010, 16:08
По умолчанию
охренеть !!!зачем патрулю 98 бензон расчитан на 92,может 98 бенз и сгубил что нибудь ??
Ответить с цитированием
kazak611 вне форума kazak611    
навигатор "Susanin"
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Ниссан Патрол 98г.4,5 бензин,лифт 4",Maxxis m\t 37".MW 12500
Старый #17   10.01.2010, 16:11
По умолчанию
так вроде пишет движок сухой и не дымит .тогда кольца получается??
Ответить с цитированием
Санычь вне форума Санычь    
Начинающий клаббер
Откуда: Сахалин; Авто: Сафари,4.5 АТ
Старый #18   10.01.2010, 16:12
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
У меня ни на миллиметр не уходит, .
Компрессия в порядке,мотор очень ухоженный,чистый и абсолютно сухой.Сальник на лобовине менял как-то.

Последний раз редактировалось jvr, 10.01.2010 в 18:43.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #19   10.01.2010, 16:14
По умолчанию
Тогда колпачки, уходить больше не через что!
Ответить с цитированием
Санычь вне форума Санычь    
Начинающий клаббер
Откуда: Сахалин; Авто: Сафари,4.5 АТ
Старый #20   10.01.2010, 16:16
По умолчанию
Сообщение от kazak611 Посмотреть сообщение
охренеть !!!зачем патрулю 98 бензон расчитан на 92,может 98 бенз и сгубил что нибудь ??
маловероятно.В наших колхозах 98 - это максимум 93-95,если повезёт ))))
А заливал 98 как-то по привычке.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook