Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #11   04.01.2010, 23:37
По умолчанию
Сообщение от N-Form Посмотреть сообщение
до 1000 достаточно...на хх а дальше на ходу прогреется
и ЭТО правильно
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!

ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Ответить с цитированием
Британец вне форума Британец    
Фанат гарантийного отдела Тойоты
Откуда: Пушкино; Авто: Шевроле Ланос 2008г. Тачка ОГОНЬ
Старый #12   04.01.2010, 23:47
По умолчанию
Эх....не ездили вы похоже на наших Волгах да Москвичах.....Там сначала с бубном час скачешь чтоб завести, а потом ещё час чтоб прогреть....и не дай боже поехать на не прогретой....Кашлять, дрищать, дергатся будет пока не прогреется
Ответить с цитированием
Park Huaming вне форума Park Huaming    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan almera
Старый #13   05.01.2010, 10:57
По умолчанию
как раз наоборот,очень даже поездил,это и сгубило,там вытянул заслонку,напряг газом,и вперед потихоньку.впрочем,вопрос решеный,мы за ценой не постояли,сегодня с утра трогался со страхом после 7 минут хх,порядок.
Ответить с цитированием
bambur вне форума bambur    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орел; Авто: GW Hover H3L, 2011 г., 2,0
Старый #14   05.01.2010, 11:15
По умолчанию
Господа, как бывший военный скажу честно, механиков-водителей сам лично лупил монтировкой если начинали движение на машине при температуре двигателя ниже 80С. Сам лично грею до 50, а только потом еду. В совесткое время очень заботились о сохранности техники . так что берегите ваши машинки и грейте. Для справки, по нормативам того времени 1 холодный пуск двигателя приравнивался к 80 моточасам работы. Так что выводы делайте сами.
__________________
"Не стоит бегать от снайпера - умерешь уставшим!"
Ответить с цитированием
Park Huaming вне форума Park Huaming    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan almera
Старый #15   05.01.2010, 13:15
По умолчанию
мощно,правда японские производители лупят рублем,что куда как доходчивей.Ладно,будем считать что я своим кровопусканием осветил правильный путь,что то типа Гагарина.Кстати,не один совет по сбросу ошибок,прописаных в поиске,не имеет ничего реального.согласен,какие то непонятки случайные можно транклюкировать снятием клеммы на ночь,получлось пару рз,когда подушка загоралась,но все остальное,перемыкания,нажимания,вкл выкл зажиганя полный бред.очень жалею что не купил комп летом.сам бы скинул и все.
Ответить с цитированием
nextall4 вне форума nextall4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16
Старый #16   05.01.2010, 15:21
По умолчанию
Сугубо личное мнение - греть нужно минимум до начала шкалы температуры. Но обязательно и при любых морозах ниже 0*.
Жену приучил, прогревает всегда.
Ваз грею по БК до 50-60, всегда.
В морозы (ниже 10 градусов) первые пару-тройку км не раскручивать выше 2000 оборотов и не ехать быстрее 40 км/час: сальники, пыльники и прочая резиновая братия будет целее.
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #17   05.01.2010, 16:55
По умолчанию
Греть ..всем все и вся греть ..Вот
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Park Huaming вне форума Park Huaming    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan almera
Старый #18   05.01.2010, 18:22
По умолчанию
Какое трогательное единодушие. Ну как не вспомнить Маяковича,Греть carЫ всем,Греть все всегда,вот лозунг мой и Солнца.Аминь.
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #19   05.01.2010, 19:06
По умолчанию
Ну а как вы хотели ? Тут все ..более или менее ...греющиеся .Вы первый кто поступил наоборот ..Хотя ? даже и непервый ..Мой работник имеющий бмве номер 5 ..спеной у рта кричал чтовот немца вапще греть ненадо ..что всервисной книге про это дело таки написано ..типа ? сел и поехал ..Щас звонил откудато со Смоленской области ..кирдык машине ..покатался на холодную ..--засопливело задымило чето громыхнуло в движке ..неподетски получилось ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #20   05.01.2010, 19:19
По умолчанию
не умная прокладка у немцев таких морозов то нет и ездят на всесезонной резине до -5 градусов
ЗЫ тото я смотрю немцы в 41 году тоже не грели
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook