
|
| 
|
Беседка - Обсуждение различных тем в спокойной манере. |
|
|

# 11
14.03.2006, 10:05
|
|
Спасибо за комментарии!
Опять же не ради оправдания... Вообще ездить на машине на работу начала в апреле 2005, на старенькой десятке. На ней за 2 месяца у меня было только одно ДТП: мне несильно дали под зад, даже царапины не осталось...кстати, оказался сосед по дому 
И каждый раз, когда моя альмерка простаивает, езжу на десятке. Тьфу трижды, пока аварий не было. Конечно, на ниссане в целом я езжу больше.
И все же, может, это первый год так? неумение спрогнозировать некоторые ситуации... Но, судя по имеющимся откликам, ни у кого такого богатого опыта в первый год не было.
Некоторые мои знакомые считают, что на ниссане я расслабляюсь, а на десятке напряжена и внимательна, поскольку в ней как в танке: ничего не видно. Нет, я все-таки пытаюсь оправдаться. Ну не прекращать же ездить! Даже медведей на роликах учат кататься. А я как минимум не медведь.
Кстати, узнала в своей страховой: в каско на следующий год мне могут отказать  уж больно постоянным клиентом оказалась...
|
|
|

# 12
14.03.2006, 12:37
|
|
Да этих страховых полно!
Выписать ОСАГО придётси на близкого человека!
В том году сам первый раз за руль сел, 3 мелких ДТП.
Ща попроще. Чудотворец на меня смотрит ежедневно.
Тьфу-тьфу-тьфу!
|
|
|

# 13
14.03.2006, 12:38
|
|
Даже медведей на роликах учат кататься. А я как минимум не медведь
|
Перед покупкой этой машины у меня был трехлетний перерыв в автовождении, брал допнакат. Так вот, однажды застаю своих инструкторов в довольно возбужденном состоянии: кто руками машет, кто мрачно курит. Спрашиваю: что такое?
И один мне говорит: Понимаешь, записалась одна женщина в автошколу. Теорию отслушала, перешла к практике. И вот уже четвертого инструктора ей меняют - всеми она недовольна. Ну, ничего не получается у человека, а она знай твердит: "У меня три высших образования, так что это вы плохо учите".
Историю конечно близко к сердцу принимать не надо, но вот повышение внимания путем тренировок, чтения популярных брошюр "Как избежать ДТП", уроки допнаката с инструктором - это не зазорно, и даже - обязательно, при 5ти бесспорных случаях виновности в ДТП за такой срок.
Что до себя, то официальных ДТП (тьфу *3) не было. Один серьезный случай по обоюдке, остальное - зеркала, каждый месяц. Люблю я всякие дырочки)))
|
|
|

# 14
14.03.2006, 12:42
|
|
С 1985 года- раз 7-8. Из них виноватым сделали один раз (ущерба насчитали аж 50 вечнозеленых), и то я считаю что гайцы были не правы. А самые крутые разборки были лет 10 назад. От момента аварии до до момента признания невиновности в суде прошло почти три года. В первый год- группа разбора. Ходил туда раз 20. Спасибо самому главному гаишнику России (в то время) г-ну Федорову (я и до него дошел). Потом разборки в суде в течение полутора лет. Поменяли мне три судьи, но я был непреклонен. Короче добился справедливости (правда нервов потратил). Вот такая история.
|
|
|

# 15
14.03.2006, 12:44
|
|
На Павлецкой есть курсы повышения квалификации!
Рассматривают сложные ситуации, экстрим вождение и т.п. + за руль без площадок и т.п.
Рекомендую! Недороха! Мона вечером!
|
|
|

# 16
14.03.2006, 13:01
|
|
А я про бесспорность не утверждала  Бесспорных 3. Остальные:
Один из этих пяти - оба нарушили, но гаишник вредный попался, я спорила, а потом плюнула на него.
И в последнем ДТП: я вообще не поняла, что произошло: дистанцию держала, под "зад" не лезла, среагировала вроде быстро - выжала тормоз в пол, но! моя машина вообще не затормозила...только о задний бампер передней машины. а ее перед этим подрезала третья, которая еще и уехала потом. Похоже, попала на лед, а и еще от испуга выжала сцепление.. Очень глупая авария. Теперь машина не ездит: при повороте колеса за что-то задевают, помята решетка радиатора, капот и т.п.
А по поводу мелких или не мелких... они все по сути мелкие: царапины, бампер... Вот последняя "серьезная", и одна, когда я не была виновата, дяденька нарушил правила и въехал мне в колесо и сломал. Правда я уверена, будь на моем месте опытный водитель, он бы спрогнозировал этого дяденьку
А почитать про ДТП действительно стоит. Чтобы знать, что может случится помимо того, что у меня уже было  Не посоветуете что-нибудь по этому поводу? На инструктора времени нет, к сожалению.
|
|
|

# 17
14.03.2006, 13:15
|
|
Мне очень нравится серия "Как избежать ДТП", книжки карманного формата, с картинками и ситуациями по разным темам (перестроение, поворот, горка, все, короче). Тонкие, страничек по 20-25, в мягком переплете.
Хотя по сути они мне не нужны, все равно, нравится, как материал изложен. Да и вообще, самый простой способ набрать опыт - моделировать ситуации, как бы глупо кому то это не показалось.
В Питере эти книжки продаются в сети магазинов "Книгомания", по 15-25 рублей за штуку (стоковые магазины книжек). У меня в серии уже около десяти брошюр. рекомендую, без иронии.
|
|
|

# 18
14.03.2006, 13:26
|
|
Аварии
за шесть лет и езды на трех машинах, попал только в одну аврию. как лопух просчОлкал, что снег выпал, очень скользко, и вмазал в попу каризме. Хакапелита и абс не спасли.
Было очень грустно.
|
|
|

# 19
14.03.2006, 13:37
|
|
Сообщение от KTNJ1973
На Павлецкой есть курсы повышения квалификации!
Рассматривают сложные ситуации, экстрим вождение и т.п. + за руль без площадок и т.п.
Рекомендую! Недороха! Мона вечером!
|
А можно телефончик или адресочек? тк я в центре работаю, мне туда недалеко будет добираться!
|
|
|

# 20
14.03.2006, 14:49
|
|
Ув. Виктория.
Еще совет. Очень помогает езда по пересеченной местности (проселочным дорогам) - ну ес-нно не по тем, где проехать легковушке сложно, можно даже по узким асфальтовым.
Очень помогает почувствовать авто.
Меня отец лично там учил - а я сына так учу.
Так что мой личный совет как май настанет поездите по Подмосковью. Тока ездите по тем дорогам по каким знаете, что не застрянете.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Клубная тусовка
> Беседка
| 
| 
|