Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #11   16.02.2009, 18:20
По умолчанию
Никто и не спорит, все выше сказанное просто инфа к размышлению, сравнивать дотошно бенз. додж и диз. патрол вообще некорректно.
Просто тяжелые условия эксплуатации это по сути моя каждодневная эксплуатация., поэтому меняю раз в 7500 и не парюсь, чего и Вам желаю
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #12   16.02.2009, 18:50
По умолчанию
7500 нормалды если очень хочется
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #13   16.02.2009, 18:52
По умолчанию
Он у меня уже старенький, вот и жалею старичка, комлю хорошо да вовремя
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
a.latypov вне форума a.latypov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы KZ; Авто: Subaru Outback 2.5i -> Nissan Patrol ZD30DDTi (араб)
Старый #14   16.02.2009, 19:33
По умолчанию
1) 2500 2) 10000 3) 17500 4) уже будет на 27500 (это про масло)

10'000 для движка считаю оптимально, остальное по обстоятельству...

Воздушный буду вытаскавать и крутить, ну, а если крутить будет не куда, тогда и поменяю, благо на запас всегда в багажнике.
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #15   16.02.2009, 19:38
По умолчанию
Сообщение от Ronnie O'Sullivan Посмотреть сообщение
в инструкции написано замена масла на турбированных дизельных двигателях каждые 5000 км
В какой-такой инструкции?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #16   16.02.2009, 19:53
По умолчанию
у нас в инструкции я видел цифру 7 500
Ответить с цитированием
Ronnie O'Sullivan вне форума Ronnie O'Sullivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Арзамас; Авто: паджеро4
Старый #17   16.02.2009, 20:09
По умолчанию
руководство по эксплуатации устройство техническое обслуживание ремонт издательство Автонавигатор 2005 год 392 страницы илюстрирована раздел руководство по эксплуатации страница 31 цетирую ВНИМАНИЕ!Производите замену масла в двигателе имеющем турбонагнетатель не реже чем через каждые 5000 км или через каждые три месяца в случае тяжёлых условий эксплуатации может потребоватся более частая замена масла от себя скажу лучше потратить лишних нацать тыщ руб на масло чем сотни тыщ на ремонт такого сырого мотора как ZD 30
Ответить с цитированием
d-harley вне форума d-harley    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва -> Тверская область, пос. Изоплит.; Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
Старый #18   16.02.2009, 20:15
По умолчанию
А что делать с оригинальной инструкцией по эксплуатации? Выкинуть? И пользоваться "издательством Автонавигатор"?
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #19   16.02.2009, 21:33
По умолчанию
Ну да, наверное издательство Автонавигатор - это именно то, чем надо руководствоваться... Знали бы вы, как их пишут - и кто. И кто и как их переводит особенно. А компания Несцан-то и не знает, что 5 тыщ и замена, оказывается, эх зря пацаны в Ипонии старались, продлевали межсервисный пробег, масла испытывали. Навигатор лучше знает.
Ответить с цитированием
sirantony вне форума sirantony    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Grand Cherokee WG 4,7л
Старый #20   17.02.2009, 00:27
По умолчанию
А на двигателе супертанкера "Геллеспонт" замена масла каждые 2 ЧАСА!!!
__________________
Масла,смазки,антифриз,шины Cooper.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook