Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VOLOCHA вне форума VOLOCHA    
Начинающий клаббер
Откуда: МИНСК; Авто: NISSAN PRIMERA
Старый #11   21.01.2009, 22:24
Лампочка
Именно этот вопрос меня и волнует сейчас......
У меня Nissan Primera 1.6i P10 и зарядка составляет 13.85 Вольт на холостом ходу........
Я думаю это маловато........
Генератор стоит HITACHI.......
Ёмкость АКБ 60........
При полной нагрузке 13.95 Вольт и вроде как бы и работает,но видимо всё же маловато......
Ремень на генератор проверял и подтягивал.........
Ответить с цитированием
rommik007 вне форума rommik007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Noginsk MO; Авто: Primera P10 SR20De AT '95
Старый #12   21.01.2009, 22:39
По умолчанию
нормально усё-не орите. уменя при всяких включеных потребителях падало до 13.4 а без нагрузки 14.0-14.4 При полной нагрузке, на холостом-13.85 ето отлично!
Ответить с цитированием
Goodween вне форума Goodween    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Nissan Primera P11GT, SR20DE
Старый #13   22.01.2009, 00:21
По умолчанию
Все привет. Правильно говорил rommik007, мерить напряжение необходимо без нагрузки. Напряжение должно быть равно 14,0-14,4 и это без термокомпинсации, тоесть в нормальных условиях при температуре близкой к комнатной. Проверку можно осуществить на холостом ходу, а затем проверить и при 1500об/мин. Значения сильно розниться не должны. В противном случае, как не печально генератор подходит к своему финалу. Если все замечательно, то нет необходимости обращать на это внимание. Однако всем рекомендую, особенно сейчас, зимой, не полиниться и переодически заряжать аккумулятор от сетевого зарядного устройства, т.к. всеже даже если на автомобиле присутствует 14,4 В (неговоря о меньших значениях), то это максимум 70% от общий емкости аккумулятора. И дабы не подвело внезапно при очередном пуску на морозе, особенно с утра, надо бы его подзарежать. В юности помню были регуляторы с переключателем "зима-лето", ставились на Жигули. Так вот в положении "зима" обеспечивалась зарядка от борт сети напряжением 15,4-15,8В. Так вот я иногда желею, что сейчас такие веще не выпускают. Успехов всем!
Ответить с цитированием
novel10 вне форума novel10    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюменская обл; Авто: Nissan P12
Старый #14   23.01.2009, 10:30
По умолчанию
Добрый день.Подскажите пожалуйста чем вызвано следующие:
Тускнеет свет фар после нажатия обогрева зеркал и при этом появился какой-то щелчок при нажатии(очень меня смущяет этот факт).Кроме того, включая поворотник притухает и восстанавливается свет.
Примера P12, 06 года.
Аккамулятор?Генератор?проводка? это может быть?
некоректно стала работать и сигналка...
Ответить с цитированием
novel10 вне форума novel10    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюменская обл; Авто: Nissan P12
Старый #15   23.01.2009, 12:03
По умолчанию
+ стало самостоятельно скидывать суточный километраж..
Ответить с цитированием
rommik007 вне форума rommik007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Noginsk MO; Авто: Primera P10 SR20De AT '95
Старый #16   23.01.2009, 18:48
По умолчанию
Проверь массу от АКБ на кузов и на двигатель.. А ваще-не сталкивался. Может быть всё чо угодно.
Ответить с цитированием
ROW111 вне форума ROW111    
Начинающий клаббер
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Primera P12
Старый #17   24.01.2009, 12:05
По умолчанию
+1 есть такая болячка у Р12 провод массы к коробке идет и там отгнивает проверь его на вид он может быть целый а потянешь отвалится и чем быстрее проверишь тем лучше его повреждение грозит горелыми катушками зажигания...
Ответить с цитированием
novel10 вне форума novel10    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюменская обл; Авто: Nissan P12
Старый #18   26.01.2009, 07:09
По умолчанию
Спс за ответы-помощь..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook