Ахтунг тормоза (порвало задний поршень)

[PV-]

однозначно второй контур немного работал. Машине 4 года всего, но я с таким швахом не сталкивался и на в разы более старых машинах. Поршень выглядит как стакан толщиной 5-7 мм примерно, причем с внутреней стороны стакана очень сильная корозия, может брак конечно. но как руки дойдут я их целиком заварю чтоб как цилиндр были.
а за ручником надо следить тем более он регулируется просто и без ямы

[ZUZU77]

Сообщение от Сибиряк ... Да у меня он какой-то и не шустрый, ручник-то..

Дык, подтянуть не грех, самому времени жаль, товарища попроси, заодно и пивком его угостишь.

[Сибирский Волк]

Сообщение от ZUZU77 Дык, подтянуть не грех, самому времени жаль, товарища попроси, заодно и пивком его угостишь.

Не, уж в таких вопросах я сам, и пивцо попью под машиной, да и товарищей угощу - не жадный я
Только вот погода нелетная - дождище и мокрый снег валит, зарраза...
И уже зима вроде, говорят, пришла... Так что по весеннему теплу теперь.

[PV-]

Видишь как бывает, можно и вообще без него обойтись, но, зараза, если понадобится - так уж конкретно понадобится, потом жалеть будешь. Я не думаю, что это больше 200-400 р стоить будет на сервисе.

[-=EP=-]

Тормозил-то ты точно передним контуром, поскольку от ручника в Трэйле, даже исправного, толку мало - его конструкция не позволяет ему существенно замедлить движение. В этом я убедился, когда менял сожженные предыдущим владельцем барабанные колодочки стояночного тормоза. У Оки, наверное, они и то по-крупнее будут. Видимо, слабым ручник сделали намеренно, чтобы на Трэйле не пытались проходить повороты со сносом задней оси.

[demox]

а на какой серийной машине можно постоянно стопорить в движении задние колеса ручником? это вроде как изнасилование, ну типо "я сцепуху один раз при трогании выжимаю, а потом передачи по чутью"

[-=EP=-]

Ну у тех машин, где одни и те же колодки используются и в рабочем и в стояночном тормозе - там они конечно покрепче будут. Но зато если в нашем случае не ездить на ручнике - то по идее они вечные. А тут как раз не заметить затянутый ручник не сложно, потому как он тормозит слабовато и лампочка его светит не прямо в глаза.

А проходить повороты со сносом задней оси на машине с довольно высоким центром тяжести я бы никому не советовал.

[demox]

это вопрос автоматизма, приучишь себя постоянно пользоваться ручником, что кстати для него очень хорошо, лампа вобще не нужна будет...
я думаю, на авто, где возможен переброс момента на задние колеса не контролируемый водителем, дергать ручник в повороте опасно и вредно...

[-=EP=-]

Вот и я про то же. И ручник потому такой слабенький.

[wise]

Сообщение от -=EP=- Тормозил-то ты точно передним контуром...

В каком смысле передним? Там же 2 контура и оба не пердние?