 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 11  
				25.10.2008, 06:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Alexander2007
 Ну до 80 км/ч дизель даст фору бензину 
	
 
	 | 
	 
	 
 Интересно в чём это дизель даст фору?Бред!Может по громкости тарахтения?  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Ines, 28.10.2008 в 18:28.
				Причина: избыточное цитирование
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 12  
				26.10.2008, 00:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от АШКАЭЛЬ
 ...Ноут конечно хороший машин, но не ужто он быстрее 2.5 Пата?.. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ноут 1,6АТ разгон до сотни - 11,7 сек., Пат 2,5АТ - 12,5 сек. Т.е. проигрывает почти секунду! Конечно, не такая дикая разница, как с бензиновым Патом, но факт есть факт!  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 13  
				26.10.2008, 01:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Что-то я не понял, куда тема уходит. Паты для гонок что-ли приобретаются? Ездить надо с чуством собственного достоинства и уважения к окружающим. А гонки со светофора это для тех, кто еще не состоялся как личность и не находит другого способа выделиться среди окружающих. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 14  
				26.10.2008, 01:07
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Да все туда же. Говорим про тему: "Дизель 2.5. Динамика.", а, в частности, даст ли дизель фору бензину, как тут некоторые предполагают. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 15  
				26.10.2008, 04:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 никто про гонки со светофоров и не говорит,просто не надо утверждать про какую-то там фору.Никакой форы не было,нет и не будет.А в свете нынешних цен на солярку,дизель лишился своего последнего приемущества - своего малого расхода. Жрёт меньше,а заправка дороже. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 16  
				26.10.2008, 10:41
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Уважаемые Господа! 
 
У меня рационализаторское предложение: 
1 - тему бензин vs дизель превратить в FAQ. 
2 - обсуждения этого вопроса запретить - потому что бесперспективно. Оба варианта имеют, как плюсы, так и минусы. 
 
Макс 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 17  
				26.10.2008, 10:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А что соляра в 2 раза дороже бензина стала? Жрет то в 2 раза меньше...  
Это уже оффтоп. В разделе "тягости выбора" можно проголосовать по поводу того, ошибся ли ты с выбором мотора. Там вроде 0 голосов... Не думаю, что как минимум пол форума глуповаты, выбрали дизель и кусают локти. А в свободное от этого время замедляют городской трафик на своих тракторах... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 18  
				26.10.2008, 11:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		а что дизель в городе 9л хавает? У меня в городском цикле 18л и я обэтом писал не раз!Большинство обладателей дизелей просто не хотят сами себе признаться,что кроме экономии на топливе,ни одного плюса то и нет.Зато сколько гемороя с прогревами,Вебастами,теплом в салоне зимой и т.д. и т.п.А спорами про установку всяких приблуд,которые якобы увеличивают мощность,но заставляют дымить.И,всё таки,чудес на свете не бывает,увеличивающие расход солярки.Наверно,действительно,надо прекратить эти споры и согласиться,что скорее всего,бензинки на сегодняшний день вкуснее дизелей!Не хотел обидеть наших друзей и коллег на Патиках 2.5   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 19  
				26.10.2008, 11:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 2Дядя-никто и не обижался. А коробочка как ни странно расход уменьшает в тех же режимах движения:больше мощность - меньше расход. Я уверен что Вы склонны к бензину не только в отношении к пату, а в целом. А я например, смотрю на авто сквозь призму cdi. Будь то киа сид, тлк 200, или субару. Теперь и в их сторону можно глянуть. Математика важна, но в моем случае примешивается еще и душевное спокойствие от мерного тарахтения двигателя под капотом. Наверно это сродни тому, как на дорогенных шумоизолированных машинах, люди ставят девайс выводящий "песню" мотора в салон. Ну нравится и все... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 20  
				26.10.2008, 11:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Вот и вернулись опять к тому с чего начинали,нет никаких плюсов у дизеля,кроме того,что он просто нравится. А любят,как известно НЕ ЗА ТО,ЧТО,А НЕ СМОТРЯ НА ТО,ЧТО! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |