Был на ТО-30тык. много

[Anatoliy1976]

Дима, что это был за сервис? И сколько он обошёлся в деньгах?

[vao]

Синие сопли мобила - Mobil grease XHP 222 - нормальная паста. Ей все мажут. Практически.
Подходит для крестовин и поворотных кулаков. Кароче всё что шприцуется в Патроле, можно шприцевать ей.
Советую в поворотные кулаки врезать прессмасленки. Правда, почитав эту историю про сервис официалов, мне бы было страшно им доверить такую процедуру.

P.S. а хаб снимали, это ступичные подшипники чтоли смазывали? Полезное дело.

[trade]

to: Вячеслав
Как здесь уже выяснилось это смазали только внешний конусный ступиничный подшипник и в хабы набили так что с трудом прикрутили, а в кардан как выясняется не докачали потому-что нигде не выдавило хотя качали много.
И так не выяснен вопрос по протяжке рамных болтов - целесообразность

to: Анатолий отписал в личку ибо не хочется рекламить либо антирекламить (хотя следовало бы) возможно в другой смене есть грамотный нач. смены и опытные мастера

[d-harley]

Сообщение от trade ... возможно в другой смене есть....

А возможно и нет.
Народ должен знать своих "героев". Если Ты готов отвечать за свои слова, то ничего страшного в озвучивании названия сервиса нет. Мы на форуме делимся своими как положительными, так и отрицательными примерами, что бы на нашем примере, другие не допускали наших ошибок, и наоборот. В ветке про кругосветку на Патрулях, всё чётко, кто ставил и у кого что развалилось, плюс Женя (Lonjeron), может это подтвердить, плюс люди на других форумах, которые столкнулись с "Производителем Силового Оборудования №1" (они себя так рекламируют). Если докажут обратное, как и твой сервис - принесешь свои извинения.

Удачи.

[X.O.]

думаю есть смысл написать публично, и дилера и мастера и остальных

[petr-msk]

Сообщение от trade to: Вячеслав Как здесь уже выяснилось это смазали только внешний конусный ступиничный подшипник и в хабы набили так что с трудом прикрутили, а в кардан как выясняется не докачали потому-что нигде не выдавило хотя качали много. И так не выяснен вопрос по протяжке рамных болтов - целесообразность to: Анатолий отписал в личку ибо не хочется рекламить либо антирекламить (хотя следовало бы) возможно в другой смене есть грамотный нач. смены и опытные мастера

кардан задний 3 точки ( 2 крестовины пока не полезет смазка, и на кардане масленка качать пока кардан не раздвинется около 0.5-1 см)

кардан передний 2 крестовины.

И смазывать лучше каждые 5 т.

По поводу моста, за каким вы туда вообще полезли? в регламенте работ у официалов это на ТО-60.( мастера вообще говорят что если по асфальту катаешься и сальник не течет то и до 100т. можно кататься.)

Хабы разбирайте и уберайте смазку. иначе кончатся быстро, а цена 8500 за каждый.

И тема была про переборку переднего моста, там все подробно описывается.

А на дилера напишите в Ниссан притензию.

[trade]

За свои слова с детства привык отвечать, прежде прочитав отзывы по сервисам У сервис рекомендвали как грамотный итп, а получилось во как

[Volp]

Сообщение от petr-msk По поводу моста, за каким вы туда вообще полезли? в регламенте работ у официалов это на ТО-60.( мастера вообще говорят что если по асфальту катаешься и сальник не течет то и до 100т. можно кататься.)

по регламенту смазка подшипников и замена сальников ступицы делается каждые 30т.

[X.O.]

я думаю пора уже не сервисы рекомендовать, а конкретных людей в сервисе

[trade]

to: Петр
В регламенте работ ТО-30 есть пункт замена смазки в подшипниках передней подвески
Передний кардан с двумя крестовинами остался не смазан хотя я его даже и не видел.
Катаюсь на рыбалку по глубоким лужам поэтому и был принципиален.