Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
thespare вне форума thespare    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: Corolla
Старый #11   09.04.2005, 04:26
По умолчанию ИМХО
ИМХО тут все опыт и подбор...
но рисковать я бы на японок что то наше ставить я бы не стал, а так вам ездить и главное ремонтироваться
Ответить с цитированием
Сергей вне форума Сергей    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красивый Город; Авто: Уже не Ниссан Альмера 1.8.
Старый #12   09.04.2005, 06:50
По умолчанию
Очень хорошая тема. И новые авто тоже требуют что-то, лампочки это видимо первое что понадобится. Лампы (как любят говорить неоригинальные) зачастую производятся на одном и том же завода с разницей в цене. Примеров немеряно.
Единственное выбирать неоригинальную запчасть от известного производителя с хорошей репутацией, а таких сейчас полно ,от японских и до других.
Кстати ДМРВ на ниссан стоит около 500 вечных, неоригинальный чуть более 100 вечных. и пусть он у меня прослужит в 2 раза меньше оригинального, это в крайнем случае, а так работает не менее оригинального.

зы справок по приобретению запчастей не даю )
И последний прикол(или прОкол) Ниссана. Оригинальное Ниссановское масло, а ну да у них двигателя работают по иному принципу чем другие двигатели внутреннего сгорания
Полно народу то втирать, все денег не знают как поболе срубить с клиента )
Ответить с цитированием
AID вне форума AID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 160
Старый #13   10.04.2005, 00:26
По умолчанию
Умерли амортизаторы пятой двери на P10 хетчбек.... подошли от 11-го тазика (вроде, не разбираюсь в моделях....) цена за обе 480 р. причем неоригинальные стоят от 800 р. за штуку, а оригинальные от 1500 до 2100 за одну.....на ходовые качества не влияют, а это главное...
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #14   10.04.2005, 12:09
По умолчанию
Ставить оригинал или неоригинал?Все зависит от того сколько вы собираетесь на этой машине ездить.Для продажи или ближайшие года три.Оригинал-поставил и забыл,неориг.прибл до 2-х лет.Вторая причина это трудозатраты на замену детали.Лампочка это одно,а поставить неродной подшипник при переборке коробки -другое.Т.е. сопоставить разницу в цене с трудозатратами по замене детали.Да,есть некоторые,которым доставляет удовольствие воткнуть деталь от другой машины.Посчитаем это за хобби.
Ответить с цитированием
Необратимость вне форума Необратимость    
Tawil at-U’mr
Откуда: из Древних; Авто: R
Старый #15   11.04.2005, 09:39
По умолчанию
Сообщение от big
Ставить оригинал или неоригинал?Все зависит от того сколько вы собираетесь на этой машине ездить.Для продажи или ближайшие года три.Оригинал-поставил и забыл,неориг.прибл до 2-х лет.Вторая причина это трудозатраты на замену детали.Лампочка это одно,а поставить неродной подшипник при переборке коробки -другое.Т.е. сопоставить разницу в цене с трудозатратами по замене детали.Да,есть некоторые,которым доставляет удовольствие воткнуть деталь от другой машины.Посчитаем это за хобби.
хм...
оригинал - это НИССАН.
не оригинал - что-то другое.
цена оригинала бьёт только раскрученным брэндом.
разницы в надёжности - никакой.
как бы не упирались официалы.
__________________
не для тебя моя мизантропия регрессировала.
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #16   11.04.2005, 09:43
По умолчанию
ИМХО чем был раньше хорош настоящий японский оригинал?Поставил и лет на 5 забыл!
Ответить с цитированием
Необратимость вне форума Необратимость    
Tawil at-U’mr
Откуда: из Древних; Авто: R
Старый #17   11.04.2005, 09:47
По умолчанию
Сообщение от alyigor
ИМХО чем был раньше хорош настоящий японский оригинал?Поставил и лет на 5 забыл!
ну да. поэтому кольца на 1.8 и закоксовываются через 3 тысячи.
__________________
не для тебя моя мизантропия регрессировала.
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #18   11.04.2005, 09:52
По умолчанию
Думаю что причина залегания колец в неоптимальном температурном режиме работы мотора 1.8л Возможно я ошибаюсь.
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #19   11.04.2005, 14:13
По умолчанию
Сообщение от Необратимость
Сообщение от big
Ставить оригинал или неоригинал?Все зависит от того сколько вы собираетесь на этой машине ездить.Для продажи или ближайшие года три.Оригинал-поставил и забыл,неориг.прибл до 2-х лет.Вторая причина это трудозатраты на замену детали.Лампочка это одно,а поставить неродной подшипник при переборке коробки -другое.Т.е. сопоставить разницу в цене с трудозатратами по замене детали.Да,есть некоторые,которым доставляет удовольствие воткнуть деталь от другой машины.Посчитаем это за хобби.
хм...
оригинал - это НИССАН.
не оригинал - что-то другое.
цена оригинала бьёт только раскрученным брэндом.
разницы в надёжности - никакой.
как бы не упирались официалы.
В магазине говорят,что это "оригинал,только поставка другая".Обычно сами не знают ,чем торгуют.
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #20   11.04.2005, 14:26
По умолчанию
Значит так.
Коробка и упаковка с леблом NISSAN отпечатанная синим цветом букв и красным фоном внутри подразумевала запчасть для использования в гарантийный период эксплуатации авто.
Аналогичная коробка без использования красного фона при написании NISSAN подразумевала использование запчасти в послегарантийный период.Так было лет 5-6 назад сейчас может чего изменилось.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook