Вот отзыв реального владельца:
"Установкой сего девайса весьма доволен, по моим ощущениям увеличился момент на низах и держится более ровнее на верхах.
По расходу так: если ездить в приделах 1500-1800 об/мин то расход заметно ниже, если же начинать крутить двигатель более 2500 то расход увеличивается (по сравнению со штатным). У самого лапти 305*70R16.
До того как был установлен данный девайс, машина очень неохотно поддерживала скорость на 4-й (АКПП), если встречный ветер или некрутой подъем то ехал на 3-й. После установки, машина начала разгоняться на 4-й, стало легче обгонять на трассе. Естественно при обгоне-разгоне двигатель менше крутится на верхах, в следствии чего снижается расход.
ВСЕ ниже изложенное исключительно ИМХО:
P.S. По субективным ощущениям данный девайс только увеличивает колличество подаваемого топлива на какой-то процент во всем диапозоне работы двигла.
P.P.S. У меня сложилось такое впечатление, что тюнинбоксы на разные авто различаются только разъемами подключения. Апсолютовцы оттестили несколько машин - вывели некий коэффициент на который можно, относительно без последствий, приподнять колличество подаваемого топлива и всё - оптимизация работы двигателя собрана в чудо коробочке."
зы: буду ставить
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
